征战新能源汽车圈 恒大收购顶尖轮毂电机技术“王牌军团”再添悍将

《王牌对王牌》作为浙江电视台的热门真人秀栏目，每个队长都会选出最王牌的队员参战，激烈的对决总是让观众看的过瘾。而在新能源汽车圈中，恒大也在组建自己的王牌团队，继并购NEVS、卡耐新能源，牵手科尼赛克，入股广汇后，收购泰特机电，王牌阵营再添猛将。

荷兰e-Traction拥有世界最先进的轮毂电机技术

3月15日，恒大健康（HK.0708）以5亿元收购泰特机电有限公司70%股份。泰特机电100%持有荷兰e-Traction公司股份，拥有世界最先进的轮毂电机驱动技术。这意味着，恒大已将国际最先进的轮毂电机技术收入囊中。至此，恒大的王牌战队正式组建完毕，蓄势待发征战疆场。

2018年初，恒大开始战略调整，宣布大规模进军高科技产业，并与中国科学院签订了十年千亿投资合作协议，继而大手笔布局新能源汽车。战略调整后的恒大出手非凡，高点站位统筹全盘，将研发、生产、渠道、品牌等均纳入战略版图。

据了解，目前国际上生产轮毂电机的企业中，具备商品化条件的只有e-Traction，该公司创建于1981年，总部位于荷兰，是国际领先的轮毂电机及电动汽车传动系统的研发生产企业，技术已开发到第三代，拥有6大组合超200项专利技术，覆盖电驱动动力系统的所有关键要素。目前e-Traction在荷兰、中国均有生产布局，其产品自2009年起就已经在欧洲8个国家14个城市的公交线上广泛应用。

掌握日本顶级动力电池技术的卡耐新能源

此外，在相同里程下，e-Traction的轮毂电机驱动比主流新能源车应用的中央电机驱动节省40%用电；其采用更为优化的能量管理控制，再结合电池管理系统，能够使电池更安全；凭借电机直驱，e-Traction实现了100万公里免维护。数据显示，应用e-Traction轮毂电机的新能源车，全生命周期能节约30%成本。

此次收购泰特机电，是恒大在新能源汽车技术领域又一关键落子。自此，恒大已具备世界顶级新能源汽车研发制造能力——瑞典萨博、科尼赛克的整车研发和制造技术，日本的最先进动力电池技术，以及荷兰的轮毂电机驱动技术。

世界先进技术构建恒大新能源车版图

短短几个月时间，恒大在新能源汽车领域的节奏之快、动作之大，令人瞠目，也让人更坚信恒大的决心，各种世界顶尖技术的加持，将大大提升中国新能源汽车的竞争力，将奠定行业领先的竞争优势，为中国从汽车大国走向汽车强国作出积极贡献。