最强轮毂电机技术入手恒大新能源造车未来可期
新能源汽车市场风云再起，异军突起的恒大通过一次收购备受关注。3月15日，恒大健康发布公告，以5亿元完成对泰特机电70%股份的收购，将最先进的轮毂电机技术握在手中。
轮毂电机实现了汽车驱动模式的革命性变化。轮毂电机的技术特点是将汽车的"动力、传动、制动"系统整合成为一套电机，直接植入汽车轮毂里驱动车轮，从而省去了减速箱、传动轴、差速器等80%的传动部件，极大提升传动效率，减少用电量和电池容量，整车重量也将大大减轻。恒大收购泰特电机后，利用轮毂电机驱动技术，将在优化汽车整体结构、大幅提升整车空间利用率以及降低制造成本上取得更大的突破。
而泰特机电全资持有荷兰e-Traction公司，该公司研发的轮毂电机拥有世界最先进的轮毂电机驱动技术：相同里程下，其轮毂电机驱动比主流新能源车应用的中央电机驱动节省40%用电；优化的能量管理控制，再结合电池管理系统，使电池更安全；电机直驱，实现100万公里免维护；应用泰特轮毂电机的新能源车，全生命周期节约30%成本；低入口低地板宽通道轮毂电机驱动桥；重心降低65mm，汽车行驶更加平稳；更好的驾驶体验，有效控制整车噪音。
动力电池被喻为新能源汽车的"心脏"，是新能源汽车产业实现做大做强的关键。卡耐新能源技术来源于被誉为"锂电池之父"的小泽和典及其研发团队，是国家动力电池和电池系统系列标准的主要制定者之一。恒大并购卡耐新能源，就相当于修炼了顶级内功心法，为新能源汽车输出源源不断的动力。
恒大的整车研发生产能力带有纯正的北欧血统，其中旗下瑞典电动汽车公司NEVS继承了萨博基因，是一家具备世界级的电动车研发、制造、量产能力的汽车公司，拥有顶级的技术研发团队，自主研发的知识产权涵盖"三电"动力系统、车联网、生产和制造等领域。
世界先进技术构建恒大新能源车版图
同时，恒大与瑞典科尼赛克成立了合资公司共同研发生产世界顶级新能源车。科尼赛克是世界超级跑车巅峰品牌，其生产的超级跑车以拥有令人震撼的速度而闻名，创造多项世界纪录，在轻量化、动力驱动系统、电气化、智能驾驶等领域技术均处于世界领先地位，恒大联手科尼赛克足以傲视群雄。
