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赶快来学,多数司机都不知道的隐藏交规!

看中国

2019-03-15 20:19

交通法规中有一项规定叫:转弯直行。意思是说,十字路口,我绿灯直行,对向车道车辆左转没有让行,虽然是我撞的对方,可还是他全责。

就像这样:

有网友认为:

交规虽是这么规定,可是路口减速是每位车主都应该的,路口的很多事故,就是因为直行的车主认为自己有优先权,对方会让我,于是大步流星,结果就被撞了。

但“转弯直行”并不是绝对的,有些情况:直行一方负全责,比如下面这些。

1

有“让”行标志

在有“让”行标志的路口,即使你是直行状态进入交叉路口,也要让行其它路口并入或转弯车辆,这就是规定。

2

灯头让灯尾

“灯头让灯尾”在行车中很重要,一不小心你就会从有理变无理。但有很多车主都不知道“灯头让灯尾”是什么意思。

在十字路口,刚好是红灯,你在等红灯变绿灯时,这时你的方向就是“灯头”,而与你交叉方向,在等绿灯变红灯的车的方向为“灯尾”。这时如果“灯尾”方向的车在绿灯和黄灯交替闪时(此时他并没有闯红灯),进入路口时,而你的方向已变绿灯时,你必须要让这辆车先行。

如果此时你撞了对方的车,你就得负全责的。即使你是绿灯通行。

这样说大家明白了吗?不明白的可以看下图。

3

辅路让行主路

这种情况在生活中还是比较常见的,当主路车辆右转进入辅路时,辅路车辆即使是直行,也必须让行主路车辆。如果发生碰撞事故,则辅路抢行的车辆负全责。

4

支线让干线

现在大多数城市的道路都设有主干线和联络线或支线,那么联络线支线上的车辆就要让行主干线上的车辆。即使支线车辆看似直行通过交汇路口时,也需要让行主干线车辆。否则一旦发生交通事故就是支线车辆全责。

那么,我国现行的道路交通安全法律法规中有哪些让行规则呢?

(1) 在没有方向指示信号灯的交叉路口,转弯的机动车让直行车辆、行人先行;

(2)在没有方向指示信号灯的交叉路口,相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行;

(3)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。

(1) 转弯的机动车让直行车辆先行;

(2)相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯车辆先行;

(3)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;主要包括停车让行、减速让行、会车让行等交通标志标线:

a)停车让行:表示车辆在此路口应停车瞭望,确认安全后,方可通行。标线为两条平行白色实线和一个白色“停”字,标志为八角形红底白色“停”字。

b)减速让行:表示车辆在此路口应慢行或停车,观察通行情况,在确保安全的前提下方可进入路口。标线为两条平行的白色虚线和一个白色倒三角形,标志为倒三角形白底红边黑色“让”字。

c)会车让行:表示车辆会车时,应停车让对方车先行。标志为圆形白底红圈红黑两种箭头。

(3)没有交通标志、标线控制的,在进入路口前停车瞭望,让右方道路的来车先行。

(1) 在有障碍的路段,无障碍的一方先行;但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行;

(2) 在狭窄的山路,不靠山体的一方先行;

(3) 在狭窄的坡路,上坡的一方先行;但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时,下坡的一方先行。

机动车行经人行横道时,应当减速行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,遇行人横过道路,应当避让。

警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时,可以使用警报器、标志灯具;在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行。