一提起法国海军，很多人的记忆都停留在土伦港的那场大屠杀上，虽然法国海军在二战的表现确实不堪入目，但是法国人的海军实力在当时却是毋庸置疑的，单单是战列舰就有6艘，这其中还包括“黎塞留”“敦刻尔克”这类的新锐战列舰。不过在航空母舰方面，法国人却表现得很平庸，在海军航空兵特别是水上飞机方面，法国人起步的很早，但是由于高层的不够重视和突如其来的战争，法国的航空兵技术进展很慢，唯一的一艘由超无畏舰改造而来的航母“贝亚恩”级也由于战力不足沦落他乡变成了一艘专职运输船。

整体数据

“贝亚恩”号图纸

船体：182.6米*27.1米*9.3米

标准排水量：22146吨

满载排水量：28400吨

船员编制：875人

动力系统：两座蒸汽机和两座蒸汽轮机在十二台重油专烧锅炉的驱动下可提供最大37500匹的马力，最大航速为21.5节，最大航程为7000海里

武器系统：8门155毫米主炮，6门75毫米高炮，除此之外该舰还别出心裁的装备了4具双联装550鱼雷发射管。除了常规武器外，航空母舰最大的看点就是舰载机了，但是由于法国在发展航空兵时偏恋水上飞机，所以常规舰载机的研制进度很慢，远远落后于当时其他国家。起初“贝亚恩”号可搭载三个中队共32架战机，其中包括一个侦察机中队共12架威博特-74式战机，一个战斗机中队共8架勒瓦索尔LB-2式战斗机，一个轰炸机中队共12架勒瓦索尔PL-7式轰炸机。

德瓦丁纳双翼机从贝亚恩号起飞

不过随着二战的临近，法国人也越来越感到不安，为了加强自己的海军，法国人一边姗姗来迟的研制新一代航空母舰“霞飞”级，另一边又马不停蹄的对“贝亚恩”号进行改装。法国人也深知自己的战机落后，因此他们为“贝亚恩”号换装了更加给力的德瓦丁纳D-373和博泰-631战斗机，在轰炸机方面一时找不到合适目标的法国人临时从美国买入了一批沃特V-156F俯冲式轰炸机，其中的12架就装备在“贝亚恩”号上。

研制背景

法国人对于海军航空兵的研究其实并不晚，甚至可以称之为先驱级别。早在1910年5月28日，世界上第一架真正意义的水上飞机在法国首飞，2年后一艘6000多吨的水上飞机母舰在法国下水，这艘母舰在当时是绝对的世界第一。但是成也萧何败萧何，法国人在以后的海军航空兵发展中却过分的重视水上飞机，再加上高层的不重视以及二战的到来，法国人愣是将这一手先发制人的好牌打的稀烂。

世界上第一架水上飞机水鸭号

因为过分的看好水上飞机，以及当时的海战还是以大舰巨炮为主的情况下，法国人就认为本国海军航空兵的任务就是依靠大航程的水上飞机为舰队提供侦查，偶尔执行一下攻击任务，从而忽视了陆地轮式战机的价值，在这种思路的诱使下，法国人一连下水了好几艘水上飞机母舰。好在法国内部还是有有识之士的，在英国人的“百眼巨人”号取得成功后，受邀参观的法国人立马意识到了全通正规航母的价值，于是回国后他们马上向上级报告称法国应当立即发展自己的航空母舰，于是就有了“贝亚恩”号。

建造过程

当时在《华盛顿条约》的影响，各个海军强国开始用未完工的主力战舰改装航空母舰，法国人也不例外，他们将目光放到了未完工的“诺曼底”级超无畏舰上面。就在法国准备全力发展航母的时候高层又做了一个决定，因为技术难度及预算原因，航母只允许被改建一艘即“贝亚恩”号。之后法国人仿照英国的“鹰”号航空母舰开始了改造，拖拖拉拉的进行了5年后，“贝亚恩”号终于下水了，但是战力却很低。

“贝亚恩”号号上空的水上轰炸机

首先就是舰体原因，因为是改造舰，“贝亚恩”号的飞行甲板远远不够，只能起降一些战力不足的轻型战机。其次就是该舰动力不足，很难跟上主力舰队，听说在围捕“斯佩伯爵”号时，“贝亚恩”就因为动力问题只能跟在后面打打酱油。最后就是舰载机严重落后，前面已经说了法国人不看好海军的陆地轮式战机，就更别说要求更加严格的舰载机了，“贝亚恩”号航母建成后战机都是拼凑的，连搭载的轰炸机还是带浮筒的水上战机，可见法国人是多么不重视舰载机的发展。以至于到了后来二战前夕法国人也觉得水上轰炸机实在是有些落后了，在进行换装时竟然找不到一款合适的舰载轰炸机，最后不得不临时向美国人购买。

实战经历

直到二战前夕法国高层才幡然悔悟，急忙下令建造“霞飞”级航空母舰，但是法国灭亡的实在是太快了，导致了在这个航母高速发展的黄金时期，法国这位先驱只能干看着。于是“贝亚恩”号就成为了法国海军的独苗，战争爆发后该舰并没有作为，要说有的话就是从美国运输购买的战机，以及在法国亡国之际转移法兰西银行的黄金。此后法国被德军占领，为了防止这根独苗被德国人利用，英国人扣留了刚刚执行完运输任务的“贝亚恩”号并解除了武装，本土舰队在土伦港遭受屠杀后，该舰舰长选择加入自由法国。

暮年的“贝亚恩”号

此后美国人在“贝亚恩”号上安装了一个巨大的起重机，意图再明显不过了，那就是专职的飞机运输舰，在二战期间就是打打酱油，跑这跑那的运送战机。二战结束后“贝亚恩”号成为了法国航空兵的摇篮，为法国培养了大量航空人才，并在1957年见证了法国“福熙”号航空母舰的开工，该舰最终在1966年被除籍。作为一艘和“兰利”号，“鹰”号等这些航母元老同级的战舰，“贝亚恩”也算是功德圆满了。