路虎，其实是一只“纸老虎”
捷豹路虎这对难兄难弟，真可谓是命途多舛。2018年全年销量公布，捷豹路虎在中国市场统共只取得了11.5万辆左右的销量，同比暴跌将近22%，而中国市场即将实施的“国六”排放法规以及已经实施的“双积分”政策，都让捷豹路虎的境遇雪上加霜。
即便是在全球范围内，捷豹路虎的处境也并不乐观。捷豹路虎2018年全球销量仅仅接近60万辆，同比下滑4.6%，销量的不景气让捷豹路虎的“幕后老板”印度塔塔公司在2018年三季度巨亏40亿美元。捷豹路虎，这个印度资本控股的英国汽车公司，在2018年遭遇近几年来最大的“滑铁卢”，2019年，将是更加严峻的一年。
进入2019年，路虎销量仍然无法止跌
捷豹路虎进入中国市场之初并不没有遭遇冷淡，相反，由于大气的外观以及不遗余力的广告投入，捷豹路虎迅速在中国奠定了“英国豪车”的地位。但纸终究包不住火，不管捷豹路虎如何宣传自己豪华，其糟糕的产品质量已经“世人皆知”。
权威机构J.D Power公布的《美国2018年新车质量调查报告》中，捷豹和路虎依旧毫无悬念的垫底。欧洲发布的2017年发动机故障排行榜中，路虎也依旧高居榜首。在今年的1月31日，捷豹路虎还因为产品存在安全隐患召回了14万辆汽车。在各大汽车论坛上，关于捷豹路虎变速箱问题、D档无法前进、R档倒车不能用各种吐槽可谓层出不穷。
J.D.Power2018美国汽车质量可靠性榜单
而在2019第四届“陕西问题车展”上，来自西安的张先生对自己的路虎发现神行可谓“恨铁不成钢”。张先生说，自己的路虎发现神行刚跑了4000公里就发现发动机下护板有大面积油渍，到4S店检查之后确定车辆存在漏油的情况，至于到底哪里漏油，4S店表示必须拆开才能知道，刚买的新车就要“大拆”，张先生并不能接受。除此之外，张先生这台路虎还存在低速顿挫、中控黑屏、尾门缝隙不一致等问题。
2019.3.15，我们会同FM896，跟随张先生前去路虎4S店协商问题解决方案
捷豹路虎在中国市场的销量已经占到其全球销量的20%左右，中国俨然已经成为捷豹路虎最大的单一市场，这种情况下，怎么样做好产品口碑建设是捷豹路虎最为迫切需要解决的问题。中国汽车市场规模的确很大，但大并不意味着“饥不择食”，相反，腰包鼓起来的中国消费者也想“吃点好的”，假如一家餐馆吃了拉肚子，还会有人去第二次吗？
回顾捷豹路虎坎坷的发展轨迹，若不是中国市场的强力表现，这两个汽车品牌可能已经不复存在。但是对于中国市场这个“救命恩人”，捷豹路虎不仅没有丝毫感激，反倒觉得是一颗不错的摇钱树，不管什么样的产品，投入中国市场总能卖的不错，然而这种想法很快就被中国消费者打了脸。
路虎2019年1月在华销量仅有7759辆，相比去年同期的13504辆，跌幅高达42.54%。连续的销量下跌对路虎来说是一个危险的信号，在中国市场“水土不服”导致离开的品牌已经不在少数了，比如之前的铃木与菲亚特，如果路虎不能扭转产品糟糕的口碑，说不定就要重蹈菲亚特等的覆辙。
车质网路虎投诉
陕西第四届问题车展主办单位：896汽车调频 西安晚报 车驰神往
你可能还想看
【2019问题车展】猎豹汽车刹不住，车主开车太煎熬
【2019问题车展】大众车生锈异响，4S店却说“车太便宜”
【2019问题车展】电池总是充不满，4S店让等夏天？
【问题车展】减震异响修到出保 宝骏维修站长却现场“卖车”？
毒内饰、烧机油 没想到你是这样的斯柯达
都说马自达好，为何2018销量却跌跌不休？
车驰神往——给你最喜欢的汽车文化
微信号：ccsw01
如需转载请向本公众号后台申请并获得授权
我们在这
汽车头条 |今日头条 | 一点资讯| 微博 | 企鹅号 | 搜狐号 |
网易号 | 车家号 | 大鱼号 |Bilibili|喜马拉雅
