他借钱创业成“暴发户”，身价上千亿！却不爱见人！经历了什么？

网络购物的迅速发展也带动了物流行业。说起物流，平时我们接触最多的就是快递了。几通几达，或者比较小众的什么峰等，可是说起快速，那人们心中当属顺丰了。顺丰以物流快速而著称，有要紧的事情或者东西，顺丰绝对隔天就到。但是近年来随着电商和其他物流的合作，顺丰压力骤增，收益也是每况愈下。

顺丰的老板王卫在这种情况下也是力挽狂澜。王卫是一位实力超群的领导者，也曾登上过福布斯中国富豪排行榜，名列前茅。

既然没有这个行业，那就做出来

王卫出生在一个普通家庭，高中毕业后去给自己叔叔打工。那时候的香港和广东周边联系都比较密切，经常有人带信件，捎东西。王卫帮朋友捎了几次东西之后，发现很多人都这样做。有需要就有商机，王卫一下子就嗅到了机会的味道。

随后王卫就借了钱开了一个专门做物流的公司，名为顺丰速递。后来找到五个人，算是组建了国内最早一班民营快递员。每天起早贪黑不说，王卫还比市场价定价低30%，很快快递员变成了十几个。虽然一单的钱不多，可是单数越来越多，收益也逐渐提高了。没过多久，王卫就几乎垄断了香港和广东的来往快件市场。据说在1997年的通港公路上有百分十七八十都是顺丰的。

后来因为加盟店的加入，顺丰有段时间极其混乱，王卫就“暴力”收权整治企业，一度还得罪了不少人。后来的顺丰一直在王卫的绝对控制权下顺利发展着。

他是个低调的有钱人，有钱的工作狂

王卫在最初的时候是十分低调神秘的，很少有媒体拍到过他的照片。王卫也坦言说自己不喜欢和媒体打交道，想做一个低调的老百姓。到2011年时，王卫才开始接受报纸采访。但是不管哪家媒体，王卫都拒绝拍照，始终很是低调。

对于“钱”，王卫没有特别大的执念。其实很多人觉得不可能，没有人说是对钱没有执念的。的确每个人都会对钱有执念，王卫也说过自己曾经像个“暴发户”。那种巴不得告诉全世界我有钱的暴发户。可是后来家人的及时提醒让他幡然醒悟。

王卫工作时真的是“拼命三郎”。从刚开始创业，王卫就是和快递员们一起同吃同住同工作。不管顺丰发展多壮大，王卫还是在跟进工作。甚至在某天大清早，王卫就去了北京一个快递点的运发车收发快递，像一个真的快递员一样。

如此低调神秘的王卫，在2018年时身价高达199亿美元，折合人民币人民币1281.1亿元。真的是很努力的有钱人了。并且他在全球首富排行榜中位列第61名，在中国排行榜中是第10名。这么有钱还这么努力，那我们还有什么借口不努力呢？

顺丰快速发展，遇困力挽狂澜

在经历了艰难又漫长的23年创业，王卫带领的顺丰最终成为了国内快递业的巨头之一，物流速度的代表。顺丰的物流业务目前已经覆盖全国320多个城市、近8000个乡镇，在2015年时员工数就多达12万人。不仅如此，还和多个领域多个企业达成长期合作。王卫的顺丰也在这几年借壳上市了，上市后王卫对顺丰公司仍然掌握着绝对控股权。

上市后顺丰市值飙升，一度成为深市第一，市值高达3074亿元。王卫也是大展手脚，花费27亿飞机航材以及机队规模扩张，11亿用于信息服务平台建设，35亿元用于中转场建设项目等一系列大手笔。截至目前，顺丰控股下自营全货机就有30架，外包的全货机15架；通航了30余个航空站点，每天开航航班超过3200架次。

对于顺丰王卫可是从不手软。然而最近各种快递新秀的崛起，电商和其他同行的合作壮大等种种压力袭来，顺丰的传统物流遭遇了很大坎坷。据悉，顺丰的市值已经是“拦腰折断”，只剩峰值的一半。许多人都说单纯的快递业务已经撑不起顺丰的千亿实质了。

在这种情况下，王卫也是一心寻求突破力挽狂澜。在经历电商转型失败后，王卫在今年开年后，发起向12万亿市场的供应链物流进军的举动。花费6000万巨额投资成立了丰驰顺通。王卫处理事情一向是果断干脆，这次也是及时出手。

从一派“暴发户”到如今处事果断的神秘富豪，王卫真是一个特立独行的领导者。