美国直升机公司在2019博览会上展示了攻击直升机的下一代演变

日前美国国防承包商直升机公司在佐治亚州亚特兰大佐治亚世界会议中心举行的国际直升机协会（HAI）2019年Heli-Expo大会上公布了其无转子双引擎MD902 Explorer直升机的武装变体。

直升机制造商展示了一种新的武器化配置，称为MD 969，正在为美国陆军未来攻击侦察机（FARA）计划开发。新型直升机代表了这种久经考验的强大轻型双引擎飞机的未来攻击和攻击能力。

“MD 969将为军事运营商提供更高水平的多任务能力，”直升机公司公司首席执行官蒂尔顿表示，“作为同级别中首屈一指的轻型双引擎直升机，MD 900系列飞机提供卓越的机动性，无与伦比的安全性和令人印象深刻的耐用性，以支持广泛的操作。MD 969的改进将进一步巩固这款优雅的飞机，成为不断扩大的军事和准军事行动的最终选择。“

MD 969战斗直升机接收Genesys航空系统高级IDU-680集成全玻璃驾驶舱。该系统是功能强大且可定制的下一代玻璃驾驶舱解决方案，也是MD直升机MD 530G攻击直升机的首选航空电子系统。

“我很高兴能为我们的MD 902和MD 969运营商提供Genesys玻璃驾驶舱系统的创新，超前功能，”蒂尔顿继续说道。“这种常绿的开放式架构解决方案将为全球运营商提供关键数据的增强可访问性。”

吉尼斯系统提供按需访问自动或手动修订模式，3D合成视觉，地理参考悬停矢量，夜视A和B功能，天气雷达集成，集成ADS-B交通显示，发动机仪表船员咨询系统（EICAS），飞行数据记录，图形FMS / VHF导航，内部无线电和移动地图。

除了先进的航空电子设备外，MD 969战斗直升机还采用专有的MDHI设计的综合复合武器板，可提供更大的操作灵活性和扩展的任务能力。集成木板允许最多6站固定前进武器安装，同时保持无阻碍的全舱通道，以支持同时前进射击，机组人员服务武器和人员运输任务。

最高可容纳8座的MD 969战斗直升机获得单飞行员IFR认证，可安全有效地执行各种军事，准军事和公用事业任务，包括快速攻击，战斗搜救，CASEVAC / MEDEVAC，Command与控制和人员运输。