印度又上了俄罗斯的当？高价买来的全新舰载机，刚上航母就坏了
据海外网3月11日报道，近日美国《战略之页》网站表示，印度斥资12亿美元采购的29架米格29K舰载机最近因为一系列的问题而无法在航母上使用。这意味着，这笔天价买来的舰载机很有可能将会成为摆设，而又一次被俄罗斯“坑”的印度则不甘心地要求俄方履行约定，完成该型战机的最后设计。
早在这个项目合作之时，印度方面就已经明确表示这款战机将会是伴随“超日王”号航母（原俄军“戈尔什科夫”号）出战的主力机型。由于要满足航母飞行甲板的狭小空间，米格-29K战斗机在各方面都做了改进，如机翼折叠、体积缩小、重量降低等。结构上省下来的空间被用于安装先进系统，例如雷达和传感器。
然后，问题的根源也就在于此，现在的米格-29K单论作战航程和打击半径，并不如现役的其它米格29改进型战机，如果不能上航母的话，它在印度空军或者海军中的地位将会是十分低下。毕竟，印度空军对于这款航程不足3900千米，作战半径不到800千米的战斗机并不感冒，同样的5700万美元的价格，印度空军完全可以采购其它国家的先进战机。所以，米格29K战斗机的出路已经被定格，若不能上舰使用，那么它在印度军队中的意义将会是0。
当然，俄罗斯要想解决这些问题也并不是那么轻松的。据悉，目前这批米格29K战斗机的主要问题就是着舰降落时，发动机的结构强度不足，目前已经有超过40台RD-33MK发动机因为无法承受着舰降落时的压力而发生故障。至今为止，这些发动机已经无法继续使用，按照单台发动机不低于200万美元的价格，这将近一亿美元的损失，由印度方面买单。至于俄罗斯方面，其仅仅只是承诺会解决上舰“难”的问题，而起降过程中的诸多损失，他们并不负责。换言之，在每一次的测试，如果出现了机况损失，俄罗斯方面都将无视。
要知道，米格29舰载机项目最早起源于苏联时期，解体之后俄罗斯继承了大部分的航空工业但却不全面，现在米格29战斗机的尴尬状况，反映了俄军工每况愈下悲观的现实。
