山东今年将投资1622亿元补基建短板，构建铁路网机场群等

3月12日，山东省交通运输厅厅长江成在山东省政府举行的新闻发布会上表示，山东今年计划投资1622亿元补基建短板，其中公路建设997亿元，铁路建设320亿元，港航建设80亿元，机场建设187亿元，场站建设38亿元。

2018年9月，山东省政府印发的《山东省综合交通网中长期发展规划》明确，要紧紧立足山东发展实际，尽快补齐交通短板，全力推动航空优先发展，积极推进高速铁路、高速公路接续发展，实现各种交通方式统筹一体布局。到2035年，全面形成快捷高效的“1、2、3、12”综合交通圈。

根据该规划，要通过高铁实现覆盖全省、通达山东省周边主要城市的“1、2、3”小时陆上交通圈；通过民航实现山东省中心城市与世界主要城市12小时通达；通过航运实现山东省沿海港口群与全球主要港口全面通达；通过打造以轨道交通为主的城市交通体系，构建重点城市城区40分钟便捷生活交通圈。

从此次发布会介绍的具体项目上看，今年山东的任务是构建四通八达公路网、内通外联铁路网、现代集约港航群、多层覆盖机场群和一体衔接枢纽群。

在构建四通八达公路网方面，江成表示，要紧紧围绕2020年高速公路通车7400公里目标，全面加快27个在建高速公路项目建设，建成7条高速公路，全省高速公路通车里程突破6400公里；同时要完成济青高速、滨莱高速淄博西至莱芜段等2条、382.5公里高速公路“四改八”改扩建。扎实推进普通国省道断头路、瓶颈路建设，年内实施新改建项目800公里，完成320公里。加大普通国省道养护管理力度，实施养护大中修项目1200公里。深入实施农村公路“三年集中攻坚”专项行动，全年新建改造农村公路1.2万公里。

在构建内通外联铁路网方面，山东要加快鲁南高铁菏泽至曲阜段、潍莱高铁、济莱高铁、黄大铁路、大莱龙铁路等10个续建项目建设，年内确保鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段2个高铁项目和邯济胶济铁路联络线、滨港铁路等项目建成通车，全省铁路运营里程达到6528公里，其中高铁1987公里。全力抓好京沪高铁二通道、济滨高铁、莱荣高铁等前期工作，年内力争开工建设郑济高铁、雄商高铁、鲁南高铁菏泽至兰考段、黄台联络线和潍烟高铁5个高铁项目。

在构建现代集约港航群方面，江成介绍，山东今年将重点推进青岛港前湾港区自动化码头二期工程、日照港岚山港区原油码头三期工程、烟台港西港区大型通用泊位工程等项目建设。加快京杭运河济宁至徐州段航道“三级升二级”工程，开工建设小清河复航工程。开展京杭运河黄河以北山东段复航、小清河与京杭运河连通的前期研究。

在构建多层覆盖机场群方面，江成表示，要加快济南机场二平滑和航站区扩建北指廊工程等4个续建项目，年底实现青岛胶东国际机场转场运营，临沂机场扩建工程竣工投用。开工建设菏泽机场、烟台机场二期扩建、威海机场停机坪扩建等3个运输机场项目，争取开工商河、临沭、费县等通用机场项目。加快推进济南机场二期改扩建工程等项目前期工作。

在构建一体衔接枢纽群方面，江成说，要全力打造以济南、青岛为核心的“2+4+N”综合交通枢纽布局。加快济青高铁、鲁南高铁以及城铁沿线现代化综合客运枢纽建设，推进一批公铁、公水、公铁水等多式联运型综合货运枢纽和物流园区建设。