除了密集投放新一代全球车型，上汽通用还想用7S改变未来

澎湃新闻记者获悉，2019年将是上汽通用的产品大年，共有18款新产品投放市场，预计到2030年，上汽通用将投放60款新产品，包括9款插电混动车型。

在新能源方面，别克VELITE 6纯电动车即将上市，同时，还将在年内推出雪佛兰纯电动车型，并在传统驱动车型上逐步全面配置48V轻混技术，在合资企业中率先完成覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动的全系新能源车国产化。

更为重要的是，雪佛兰和别克品牌将迎来全新一代全球车型，全面覆盖轿车和SUV市场。

所谓新一代全球车型，首先搭载了通用汽车全新一代驱动系统技术。这一驱动系统包括第八代Ecotec发动机系列，匹配全新CVT及9AT变速箱，全面满足严苛的排放要求。据介绍，相比上一代产品，第八代Ecotec发动机可以使整车燃油经济性改善16%以上。此外，还搭载最新“第二引擎”车联网以及通用汽车全新一代电子架构，大幅提升网络传输带宽及效率，令音视频数据的传输时延低至毫秒级，带来“更性能、更智能、更节能、更环保”的用车体验。

据悉，新一代全球车型由通用全球14个国家的1800多名专家协同开发，将在全球40个国家和地区销售，首批多款拥有柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型，将于近期在中国首发。2020年，全球每10辆销售的通用汽车车型中，就有一辆来自于新一代全球车型；预计到2023年，这个比例将提升为五分之一。

然而，作为最了解中国市场的一家合资车企，上汽通用深谙，在变化极快的中国市场，仅仅依靠产品与技术还不足以赢得未来。“目前，中国车市发生了极大的变化，我们面对的是消费者对高品质消费服务的全新需求，还有技术革命带来的强大驱动，这些变化推动中国汽车行业朝着电动化，智能化，网联化、共享化快速发展。”上汽通用汽车有限公司总经理王永清在上汽通用2019媒体沟通会上表示。

据他介绍，配合着强大的产品攻势，上汽通用今年聚焦“用户体验”，对服务体系和业务模式进行创新和升级，开启“7S模块化经销商服务体系”，采用数字化全新服务模式，打造功能丰富的线上线下服务平台和服务内容，以承载更多契合客户需求的消费体验及个性化服务功能。

与此同时，还要包含“二手车”、“共享”、“金融服务”三大全新功能版块，提供评估、收购、认证、销售和全面线上支持的二手车全业务链服务；为客户打造包括可实现救援车、接送车共享的服务衍生共享平台；以及定制化的贷款、保险、融资租赁等金融产品和服务等。

车市的“寒意”并未随着春天的到来而快速消失，根据乘联会公布的销量数据，2019年2月全国狭义乘用车零售销量116.98万辆，同比下降19.0%，整个行业高达两位数的下滑非常少见。上汽通用能否依靠技术和服务驱散“寒意”，不啻为今年中国车市的一大看点。