为何有些鸟能在上万米高空翱翔，飞行员在高空中却需要吸氧？
驾驶战机在高空中翱翔，或许是许多男人年少时的梦想。大家有没有注意到，在高中飞行时，许多飞行员在驾驶舱的照片都是佩戴着特质头盔和氧气罩，是要不停吸氧的。而世界上却有一些飞禽，能够在上万米高空自由翱翔，却不会有缺氧的问题，这是什么原因呢？
随着技术不断革新，在二战前后，战斗机的能够飞行的最大高度已经越来越高，二战初期的美国B-17战略轰炸机已经可以飞行至上万米高空。然而，在距离地面越高的空中，氧气就越稀薄。为此，美国专门为飞行员开始配备氧气面罩，否则飞行员在高空中就会窒息。那么，为何有些飞禽如此特殊，可以在氧气稀薄的环境中飞行呢？
这里给大家科普一个小知识，世界上已知的飞行高度最高的鸟类是一种名为黑白兀鹫的鹰科动物。即使世界上最高的喜马拉雅山也无法阻挡它的去路，它可以在一万一千米高空中自由翱翔，时速可以达到每小时三十五千米，经常离开自己巢穴上百公里外觅食。除了黑白秃鹫外，信天翁、黑颈鹤等鸟类同样拥有高空翱翔的能力。
其实，这得益于这些飞禽不同的身体构造，它们的肺部有着为了适应高空飞行的气囊结构，这种结构有着绵密的毛细血管和膜状物质，与肺部器官是互相联通的，等于多了一套呼吸系统。这样，黑白秃鹫等鸟类绵密的毛细血管可以极大增加呼吸效率，血液和氧气转换速度非常快。这种特殊结构是这种高空飞禽所特有的，所以其他动物并没有这种结构。
而高空鸟类的气囊在运行时，可以通过肺部扩张时额外储存一些氧气，收缩时氧气会再次进入肺部，这一运行原理又被简称为“双重呼吸”。同时，不同的高空飞禽也有不同的特殊差异，像黑白秃鹫身体内的血红蛋白对于氧气还有高度的亲和力，会更加适应缺氧的环境。
而人体获取氧气的效率就远远不如这些鸟类了，自然在万米高空中需要吸氧。但许多人或许还有这样的疑问，乘坐客运飞机时也是在高空中，为什么就不会缺氧呢？这是因为一项特殊的技术，最早是美国的科研人员为B-29轰炸机设计的加压仓。将飞机内部环境与高空隔绝，通过不断调整参数，制造出一个与地面气压、含氧量高度相似的环境，后来广泛应用于了客机领域，所以乘客才会感觉不到缺氧。
