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4年等待日本OH-1武直恢复飞行,和武直-19定位相当,因发动机停飞

军事

2019-03-08 07:41

因为一直都没有放弃成为一个军事大国,在和军事装备相关的很多方面,日本即使付出的代价再高,也会坚持生产和制造,而OH-1“忍者”武装侦察直升机就是其中的一种。

在今年的3月初,日本自卫队在4年之后,终于重新恢复了OH-1武装侦察直升机的正常飞行,这也标志着日本在国产武装直升机方面重新恢复了前进的脚步和能力。

4年确实久了点

在4年前,也就是2015年,日本自卫队的一架OH-1武装侦察直升机在正常的飞行训练中,突然发生了发动机熄火事故,而且是搭载的2台发动机全部同时熄火的罕见情况。最终,这架OH-1武装侦察直升机因失去所有动力而坠毁,日本自卫队随后对所有的OH-1直升机进行了停飞检查。

2台直升机同时故障还是很罕见的

在事后的检查中日本方面发现,OH-1上搭载的2台三菱TS1-M-10涡轴发动机同时失灵的原因,是因为其中的高压涡轮机质量未达标,导致发动机在工作时因为承受不了高压破坏而发生故障。

最终,日本自卫队停飞了所有剩下OH-1武装侦察直升机,并逐渐进行整改,最终在今年3月份整改完成并正式恢复飞行。

主要是为了代替美制OH-58轻型直升机

作为日本自卫队拥有的第一款日本国产轻型武装直升机OH-1武装侦察直升机的定位比较尴尬,因为其机身平台属于4吨级的级别,加上日本国内宪法的相关限制,OH-1武装侦察直升机并不允许拥有对地攻击能力。

只能空战,不能对地攻击

因此,日本自卫队的所有OH-1武装侦察直升机,并没有安装机枪、机炮等固定的武器设备,只能够在直升机两侧的直升机短翼下挂载4枚91式近程空空导弹。因此,OH-1武装侦察直升机也被认为是世界上第一款专门用来进行空战的武装直升机

中国武直-19直升机

和日本OH-1武装侦察直升机定位相近的,是中国的武直-19武装直升机,两者的机体重量相近,任务定位也大体相同。不过,虽然都是轻型武装直升机,武直-19性能可比日本的OH-1武装侦察直升机要好上不少。

天燕-90空空导弹

目前最新的武直-19武装直升机,除了能够携带国产的红箭-8、红箭-9和常规的对地攻击火箭弹之外,还能够根据实际的任务需要,挂载国产天燕-90空空导弹。天燕-90空空导弹是中国也是世界第一款专门为直升机研制的空空导弹,性能比从反坦克导弹改进而来的91式空空导弹要好上不少。

日本自卫队对其性能并不是很满意

日本的OH-1武装侦察直升机原本预计总需求量有200架,并且也有OH-1-Kai轻型武装直升机的这样的升级改进计划。但是日本自卫队对OH-1-Kai直升机的性能并不满意,因此,在可预见的未来,OH-1武装侦察直升机在日本自卫队中的装备数量还将维持在37架左右。