今后在重庆生产的汽车可能有德国技术基因

在汽车领域里，德国的汽车技术一直以来有较好的口碑。今后，在重庆生产的汽车也可能有德国技术基因。

两江新区今天传出消息，德国大陆集团重庆研发中心正式投入运营。这意味着将带动中国西部汽车工业研发能力，实现跨越升级，进一步夯实重庆作为全国汽车生产基地的牢固地位。

德国大陆集团创始于1871年，德国大陆集团作为当今国际上汽车零部件制造商的领头企业，是全球领先的汽车零部件供应商，历史悠久，在全球有20多万名员工。大陆集团重庆研发中心总投资约2.8亿人民币，致力于开发汽车电子产品应用、新能源汽车及工业领域应用产品和解决方案，具备电子设计、机械设计、系统需求开发、软件开发以及相应的系统及产品测试能力。主要涉及汽车领域 “底盘与安全系统”、“动力总成系统” 、“车身电子系统”相关业务的研究开发。

德方表示，重庆产业基础雄厚，发展前景广阔，德国大陆集团将把重庆作为在中国发展的重要战略区域进行布局，加强技术创新，积极推进大数据智能化发展。大陆集团重庆研发中心的第一期工程占地面积15000平方米。到2020年，该研发中心工程师人数将达400人，并预计到2025年增长至1000人。

目前，两江新区已基本形成集设计研发、整车制造、关键零部件配套、分拨物流等一体化的6000亿级别规模的汽车产业链。尤其是在“一带一路”和长江经济带等国家战略推动下，重庆正大力实施创新驱动发展战略，以发展新能源和智能网联汽车为主线，加强自主创新、搭建产业联盟、优化发展环境，积极推动汽车产业与互联网、大数据、人工智能深度融合。

在知名整车企业的带动下，两江新区垂直整合产业链，两江国际汽车城产业集群效应初显，正吸纳国内外知名重汽配零部件企业，打造汽车产业集聚高地。目前，新区已经聚集了包括长安、长安福特、上汽红岩依维柯、上汽通用五菱、北京现代、力帆、小康、恒通8家汽车整车厂。到2020年，两江新区规划汽车产能将达到350万辆。