这不是玩具模型，而是美国海军曾计划建造的航母，比福特级更科幻

然而实际上，这是美国海军货真价实、如假包换的下一代航母方案，它的设计曾经碾压过于保守的福特级。上世纪90年代，为了替换已经征战数十年的尼米兹级航母，保持海上优势，美国海军开始招标设计下一代航母CVX，各家承包商提出了许多新颖的创意，其中最为大胆的，就是这个图中这个方案。

这款CVX方案颠覆了常规，采用了尖锐的穿浪船艏，航行速度和适航性较传统航母有了很大的提高。但是穿浪船艏也有很大的局限性，比如在出现高海况时会变得更加不稳定，而且浪费了大量宝贵的上层甲板。

相比穿浪船艏，这艘航母更大的特点是采用了双层飞行甲板，第一层飞行甲板主要用于舰载机着舰，而从机库外伸出的第二层飞行甲板则安装了弹射器，用于舰载机的起飞。这个设计想法很好着舰甲板和起飞甲板分开，互不干扰，能够大大提升飞机的起降效率。

然而现实往往总是残酷的，这种看似天才的设计却浪费了更多的甲板面积，而且由于船型太过复杂，对船体的建造材料也提出了极为严格的要求。对于飞机调度人员来说，更是一场噩梦。至于这艘航母上同时出现7种舰载机，那就是制作人员的恶趣味了，现实中根本不可能存在。

穿浪型CVX的升降机，只用于将着舰之后的舰载机回收进机库，而且深深的潜入船体之中，完全没有采用美军常规航母外飘结构。而且后方的船尾上似乎还装有相控阵雷达在，这真的是专业人员的设计吗？

在这艘航母的设计中，非常注重隐身性能，甚至不放过一个微小的细节，比如航母的好拉姆近防系统，不再外露，而要小心翼翼地挖坑藏好，而且还专门给加装了两个隐身的盖子，可是它前后的升降机和机库门却又大敞大开，这样真的有隐身作用吗？而且对于一艘排水量几万吨到10万吨，满载舰载机的航母来说，隐身到底有什么意义呢？

穿浪型CVX的机库，相比拥挤的飞行甲板，这机库倒是十分宽敞，为两台弹射留下的四个机库门非常独特，可是这样以来，整艘航母起飞舰载机时，不是最多只有连个弹射器可用吗，而尼米兹和福特级则是四台，谁的效率更高，一目了然。

美国CVX航母的三种构型，放在一起对比看，穿浪型确实最科幻，可是现实并不总看颜值，美国海军要的还是效率，在这一点上，科幻的穿浪型航母显然有着致命缺陷，最终被淘汰一点也不意外。

而除了穿浪型航母自卫，CVX还有一个舰岛居中的方案，飞行甲板分为左右两边，颇受大家的幻影。不过美国海最终还是选择了最为保守的福特级，它与原先的尼米兹级外形几乎一模一样，仅仅只是对搭载的各项系统进行了升级。看来，这做航母，就和做人一样，最好的永远是最本分的那个。