包豪斯百年 | 芝加哥如何庆祝包豪斯运动诞生？

芝加哥壮观的城市天际线，是许多人对这座北美大都市的第一印象。而正是百年前滥觞于德国的包豪斯运动的被驱逐和被流放，在某种程度上造就了这座城市的建筑景观。

对芝加哥的现代都市建筑产生过深刻影响的有两位建筑师。一位是路德维希·密斯·凡·德·罗（Ludwig Mies van der Rohe），他是包豪斯学院的第三任，也是最后一任院长。1930年代，在纳粹政权的不断迫害下，他出走芝加哥，伊利诺斯理工学院委任他为建筑学院院长，使他可以在新大陆的土地上继续他的建筑理想。

另一位则是在芝加哥土生土长的贝特朗 ·哥德堡（Bertrand Goldberg），他于1932年远赴德国求学，成了包豪斯学院的一名学生，并且追随者校长回到了芝加哥，同他一起工作。他逐渐转向了20世纪中期现代主义建筑风格。芝加哥标志性的“船坞城”(Marina City)便是他的杰作。这座诞生于1967年的大楼正是20世纪中期现代主义建筑风格。在1960年代的芝加哥，虽然市中心地区快速发展，但居住环境始终不佳，中产阶级更爱迁往郊区。而贝特朗 ·哥德堡的任务，则是创造出一座“城中之城”，将中产阶级吸引回芝加哥城中。

这座船坞城包括两座公寓大楼，一座办公楼和一家剧院，许多商店、足够的停车场，甚至泊船位。在它刚刚建成时，有百分之八十的住客可以走路上班，船坞城成了当时“城市居住”的范本。如今，它依然伫立在芝加哥河畔，是你绝不会错过的地标，当地人称两座大楼为”玉米大楼“。

还有另一位包豪斯建筑师对芝加哥产生过影响，他就是拉斯洛・莫侯利－纳吉（László Moholy-Nagy ），他创立了新包豪斯学院。这位来自匈牙利的画家和雕塑家曾在包豪斯学院授课。1937年，流亡欧洲数年后他受邀来到芝加哥，成为了新包豪斯学院的院长。仅仅一年后，新包豪斯学院便关闭，1939年，纳吉又创立了设计学院，1944年，它成为伊利诺伊理工大学的一部分。

如果你想要加入芝加哥纪念包豪斯百年的节日气氛，那这两位建筑大师的作品不得不看。除了船坞城以外，“芝加哥建筑中心”的网站上有所有路德维希·密斯·凡·德·罗在芝加哥的地标建筑的列表，不仅列出了每座建筑的名称、地点、建造背景等等，还贴心地给出包含有每座建筑的建筑主题行程介绍（比如2小时的“密斯和现代主义”的伊利诺伊理工学院之旅），以及购票方式，可谓百分百旅行者友好了。4月3日和5月1日，船坞城也将开放面向游客的导览行程，时长一个半小时左右，将实地介绍这座城中城的结构、风格，以及背后体现的建筑理念。

纪念包豪斯百年的世界巡回展“包豪斯新世界（The Whole World a Bauhaus）”也将芝加哥艾姆赫斯特（Elmhurst Art Museum）艺术博物馆作为美国巡展的唯一一站，展期为2月23日至4月20日。

4月12日，博物馆还将组织一场大巴建筑巡游。届时，博物馆馆长将亲自导览已经成为博物馆一部分的McCormick住宅。