D系丨竟因火力过剩遭到自己人嫌弃？！看来我兔的病有治了！
Hello，大咖壕~ 我是你们的老编，今天咱们稍微来了一点不太一样的，要不然你们又老说我忽悠你们练车。那么link start~
如果问谁是二战时期第一炸B，大家肯定都异口同声回答——苏联。但对于本着“开打之前先炸三遍”的苏联来说，德国却是他的师傅。要知道，在二战期间德国造了十几种自行火炮和突击炮，堪称炸B的先驱。
战场上成群的德国野蜂自行火炮（眼熟不？）
这下眼熟了吧？
25PS和50PS两款自行火炮（看着有没有跟F系的莫辆车有那么几分神似？）
20世纪30年代中，德国坦克研发工作全速推进，1、2、3、4四个基本型号的坦克相继诞生，德国装甲部队迎来了大跃进的时代。虽然此时德国人为了保证坦克的产能而并未开辟其他车辆的生产线，但工程师们还是进行着自行火炮的预研工作。德国阿尔卡特工厂制造了3号突击炮，虽然能在一定程度上解决火力支援问题，但其毕竟还不是常规自行火炮。
装备短管炮的3号突击炮早期型号（各位不看好？）
二战爆发后，德国人在波兰战役中意识到了自行火炮的重要性。在面对坚固的碉堡工事时，仅凭坦克装备的中小口径火炮是完全无法对其造成有效伤害的。为此，德国人立刻制定了生产自行火炮的计划。由于自行火炮的总需求量远小于常规坦克，因此生产设计工作被交给了3号突击炮的生产方阿尔卡特工厂。
3号坦克装备的50毫米炮，虽然对碉堡工事无法造成有效伤害，但却给不少车长带去了欢乐~
擅长在坦克底盘上改装衍生车辆的阿尔卡特公司不负众望，设计出了野牛自行火炮。野牛自行火炮完全没有挤占主力3号、4号坦克的产能，而是利用已经逐步退出现役的1号B型坦克底盘进行改装。作为自行火炮灵魂的主炮，野牛采用的是SIG 33型150毫米步兵炮，在其正面安装了一具巨大的防盾。你别看这样野牛仅重8.5吨，却拥有150毫米口径的强大火炮，堪称自行火炮的设计典范。在使用2号底盘的野牛2型诞生后老野牛被称为野牛1型，于1940年2月共生产了38辆。
老编还清楚的记得那是小编刚入坑的时候，看见了蠢萌蠢萌的野牛，好像还能开上帝视角打人很爽的样子心说玩玩看吧，于是一个不知道怎么开鹰眼视角的野牛横空出世了。好在有好心人告知了鹰眼视角怎么开，不然小编不知道还要去刺刀多少把......
还记得路口的那辆无敌KV么？
虽然野牛1型是一款很经济实用的设计，但由于车体太轻，其稳定性不佳，地不平的话开炮容易翻车。为了解决这一问题，阿尔卡特工厂的设计师们改用了2号坦克的底盘，并将150毫米步兵炮安装在车体中部，同时取消了累赘的护盾，被称为野牛2型。野牛2型相比野牛1型有着不小进步，其外形相当低矮而且稳定性好很多。可惜因为步兵炮的数量不是很多，野牛2型只生产了12辆。
在两款野牛之后，德国人暂缓了150毫米自行火炮的设计，这主要是因为SIG 33步兵炮的射程和精度都无法和105毫米leFH18榴弹炮相比，而威力又略显过剩，因此颇受诟病，对，你没有看错就是威力过剩。在1940年-1942年间SIG 33步兵炮逐渐淡出了人们的视线，而105毫米leFH18榴弹炮成为了战场的主角，有不少以其为主炮的自行火炮面世。
这经典的一幕还有人记得吗
1943年，随着东线战况的越发胶着，德国人不得不动用一切产能生产大口径自行火炮，SIG 33步兵炮重出江湖。位于布拉格的CKD工厂为德军生产了一款以38(t)M型坦克底盘为基础的150毫米自行火炮，其车体基本沿用了黄鼠狼3M型坦克歼击车的设计，但为了容纳火炮而修改了上部车体设计，这款自行火炮就是大名鼎鼎“蟋蟀”。蟋蟀一共生产了389辆，是二战中产量仅次于野蜂和黄蜂的德国第三自行火炮。
蟋蟀自行火炮
再之后的像什么黑豹自行火炮：据说是二战时期为了满足德军远距离机动支援火力的需求，克虏伯公司在“黑豹”中型坦克底盘的基础上，研制了“黑豹”自行火炮。凭借“黑豹”底盘的强大机动力，这款自行火炮的机动性很可观。但它只制造出模型而没有生产出样车。
克虏伯公司的三种“豹炮”概念图，话说最后一个不就是天蝎么
虎式自行火炮：1943年，德军做出以“虎王”重型坦克底盘为基础，研制新型重型自行火炮的决定。1945年2月，研制工作被暂停。生产出的第一辆试验车在战争的最后阶段通过了测试。但此时，已经没有时间让它投入生产装备部队了。
看看这超大的内部空间
就都已经是现实当中没有的了，更不要提GWE了。
现实中没有的GWE系列自行火炮
那么今天的头条内容就到这里啦，你们的老编说D系炮，希望大家喜欢~！
