德意志德国闪电战的功臣，一号坦克
上几期内容中，我们盘点了二战当中苏联主要参战的坦克种类，而作为苏联的头号敌人，德国的坦克怎么能不继续盘点一下呢？整个二战，让我们见识到了德国的强大，闪电战的发明使用，也打开了一种全新的战争模式，下面几期，我们都将会盘点一下德国的坦克型号。
作为培养了大量德国装甲兵人才的一号坦克，是德国于20世纪30年代研制的一款轻型坦克，它原先仅计划作为德军新一代装甲战斗与技术时所使用的训练车辆，但后来仍将其投入了西班牙内战、波兰战役、法国战役、巴巴罗萨计划、北非战场等。中国军队在抗日战争前期也装备了一定数量的一号坦克。下面，让我们简单盘点一下一号坦克的几种类型。
一号A型坦克每侧4个大直径负重轮中的后3个装在平衡架上而第1负重轮为独立悬挂，炮塔移至车体中轴线靠右。全车只有2名成员:驾驶员兼机电员、车长兼机枪手。从1934年7月至1936年6月共生产了818辆一号A型坦克。战斗全重5,.4吨，时速37公里/小时，武器为两挺7.92毫米MG13机枪。自1940年末至1941年，A型开始逐步从一线部队撤装，他们最后的战斗完成在1941年的芬兰和北非。
由于一号A型的风冷式柴油机存在严重的缺陷，因此德国换装了迈巴赫液冷式汽油机，后定型为一号坦克B型。B型的车体加长，发动机盖改为纵置式，每侧有5个负重轮。从1935年8月至1937年6月共生产了675辆B型。战斗全重5.8吨，时速40公里/小时，武器为两挺7.92毫米 MG13机枪。其中部分车辆改装了向上排气装置并加上了空气滤清器，适合于热带气候，它被称为一号Tp坦克并配属非洲军团。
作为装甲部队问路石的一号坦克A、B型在参加过波兰战役后就已过时，它被改造成各种变型车。基于这一宗旨，1939年在一号B型基础上开发出重8吨的VK601样车，它最后定型为一号C型坦克。C型与A、B型在外形上完全不同，它的短粗车体上装有平衡式交错重叠负重轮并使用现代化的扭杆式悬挂，搭载改进的早期二号坦克炮塔。战斗全重8吨，时速79公里/小时， 装有EW141机关炮一门和MG34机枪1挺，EW 141并没有使用20mm弹药也没有使用13mm弹药，而是采用了来自Pzb38/39反坦克步枪上的7.92×94 mm弹药， 从1942年7月至12月共有40辆C型出厂，其中2辆在1943年被送往苏联配属于第一装甲师，其余38辆被送往西线，盟军1944年在诺曼底登陆后全部损失。
德国军械署还计划试验性地发展一种一号"重装甲步兵突破坦克"，顾名思义就是牺牲部分越野性能，带有厚重装甲用来掩护步兵冲击敌军要塞的支援坦克。1940年在一号A型坦克和VK601的混合基础上开发出VK1801样车，它也称为一号D型。战斗全重20吨，使用梅巴赫 HL 66 P 六汽缸液冷汽油引擎，装有EW141机关炮一门和MG34机枪1挺。
K1801的量产型称为一号F型，它采用交错负重轮和极宽的履带，出入口设在车体两侧。当时盟国方面还没有能击穿如此厚度的反坦克炮。1942年4月至12月共生产出30辆F型，其中八部于1943年夏天被送往库尔斯克投入实战。战斗全重21吨，时速25公里/小时，武器为两挺7.92毫米 MG34机枪。南斯拉夫首都贝尔格莱德市保存了一辆完整的一号F型，但战时当地德军编制里并没有它的记录。
除了坦克装甲之外，一号坦克在用其底盘为基础，还衍生了多种变形车辆，例如一号指挥坦克、一号自行反坦克炮、野牛自行火炮等，作为德国在二战中生产的第一款坦克，一号坦克为德国装甲兵的培养以及后来德国装甲的发展做出了巨大的贡献。
野牛自行火炮
本期的盘点就到这里，持续关注，下期让我们盘点一下德国的二号坦克。
