历史首次英国军舰德国设计，蒂森克虏伯提供31e型护卫舰最终设计

MEKO A-200模块化护卫舰，南非“勇猛”级

英国31E型护卫舰的招标工作进入了最后阶段，德国蒂森·克虏伯海事系统公司是英国阿特拉电子公司领导的团队最终设计和提供阶段的选定供应商之一，该竞标联盟包括阿特拉电子有限公司，英国哈兰德＆沃尔夫造船厂和弗格森海洋工程公司。另外两家是BAE 系统公司BAE 系统公司、凯莫尔·莱尔德公司的“利安德”护卫舰设计方案和巴布科克公司、泰利斯公司、BMT 公司的“箭头”140护卫舰设计方案。阿特拉电子公司领导的团队将以蒂森·克虏伯海事系统公司的MEKO A-200模块化护卫舰为基础的设计方案。

巴布科克团队“箭头”140护卫舰

也就刚一百多年前，英德两个新老帝国还在世界范围内大规模厮杀，两国庞大的主力舰编队，多次发生了大中小规模的海战，尤其是1905年爆发的日德兰大海战堪称是人类历史上最大规模的战列舰决战，也是历史上规模最大和参战人员最多的海战之一，蒂森·克虏伯海事系统公司的前身克虏伯公司设计制造的大炮将一枚枚炮弹射向了英国舰队。1919年6月，德国舰队斯卡帕湾自沉，更是将英国海军和德国海军的仇恨不共戴天，未曾想百年后，两个仇敌也开始为对方设计战舰。

BAE 系统公司团队“利安德”护卫舰设计方案

蒂森·克虏伯海事系统公司的MEKO A-200模块化护卫舰已经在两个南非、阿尔及利亚两国海军中运行，其具备独一无二的全面的模块化设计和可扩展性设计。除了高度的模块化和成熟性，MEKO A-200护卫舰还有以下特点，一是舰体采用了X型外壁设计散射雷达信号，暴露设备由舷墙遮盖，采用全封闭剑桥和桅杆，开口由雷达屏蔽网遮盖，整个舰艇雷达截面非常低。二是取消了烟囱，并且所有内燃机都在水线上或水线以下水平排气，并且经过海水冷却后排放，加上舰体冷却系统，整船具有极低的红外特征。三是采用了采用喷水推进系统或者静音螺旋桨，舰体整体噪音非常低，有利于反潜作战。无论从设计成熟性、采购的使用维护性、以及模块化带来的通用性，MEKO A-200护卫舰都是极具竞争力的，都能较好的满足英国皇家海军的需求。

老牌的海军强国，英国一直以来坚持舰艇自主设计和建造，除了在发展45型护卫舰之前参加了“地平线”项目，这是首次采用外国设计的主战舰艇。如果阿特拉电子公司领衔的团队最终中标，这将是首次由外国向英国设计主战舰艇，还百年前的“大冤家”。英国的31E型护卫舰将在蒂森·克虏伯海事系统公司的支持下，由哈兰德＆沃尔夫造船厂和弗格森海洋工程公司建造。

阿尔及利亚MEKO A-200模块化护卫舰