地铁揭秘丨地铁列车为啥“跑得那么稳”

地铁现今作为城市交通出行的担当，每天穿梭于地下，运送千万旅客。地铁为啥“跑得稳”？小编带大家对此进行揭秘。原来，地铁车辆每列车厢下面都“别有洞天”，众多减振“法宝”齐力协作，只为列车平稳运行。

能屈能伸的“大丈夫”——空气弹簧

空气弹簧其貌不扬，看起来就像个黑色救生圈，但是它在列车行驶中的减震作用不可小觑。空气弹簧会根据车辆负载的变化充气和排气，时刻保证车体地板处于稳定的高度。

空气弹簧

随机应变的“调剂师”——高度调整阀

每个空气弹簧都配有一个高度调整阀，它用来检测车体和车下车轮装置之间是否保持恒定的平衡高度，为空气弹簧做好“调节”工作，严格控制气体出入。

高度调整阀

以柔克刚的“协调员”——横向液压减振器

在车体和车下构架之间设置的横向液压减振器，能衰减车辆的横向振动，它通过装置内的压缩液体，达到以柔克刚的效果，使得原来各个金属装置之间的“硬碰硬”变得“柔和”起来，以满足车辆运行平稳性的要求。

横向液压减振器

身手矫健的“保镖”——安全钢索

在特殊情况下，安全钢索会将车体和车下构架相对限位，限制空气弹簧的高度，保证车辆与限界之间的有效安全距离，从而达到保证车辆的行车安全的目的。

安全钢索

广佛地铁的检修职工们每天都要对车下的部件进行维护保养。当然，除了这些车下部件，还有更多精密复杂的其他部件需要检修职工夜以继日地精细维护。地铁的稳定运营源于车辆部件的可靠设计，而更重要的是源于职工的日复一日对地铁车辆的精心维修与维护。

来源：爱地铁