共享单车作为中国的新四大发明之一，理应有着很好的发展前景。然而随着越来越多的用户吐槽共享单车押金难退的问题，人们对共享单车的失望也积攒得越来越多。共享单车想要持续发展下去，解决押金问题是重点。

2月28日，交通运输部的副部长刘小明代表交通运输部发言，他表示倡导共享单车企业能够为用户提供免押金的服务。如果无法做到这一点，在收取押金的时候也要做到依法依规

同时，刘晓明也指出交通运输部将加快《交通运输新业态用户资金管理办法》的出台。这一方法的出台一方面是为了加强对共享单车企业的监管，另一方面则是为了保障用户的押金不被挪用。

当共享单车的大浪褪去之后，人们才发现原来共享单车企业的背后有这么多不为人知的秘密。其中用户的押金去向以及押金为何这么难退成为了众人最关心的问题。

共享单车是互联网+时代出现的一种新业态。共享单车的出现受到了人们的广泛关注，因为它不仅帮助人们解决了，出行最后一公里的问题，而且帮助城市缓解交通压力，带动了相关产业的发展。

不过虽然骑车不贵，但押金不低。共享单车企业收取的押金是为了规避风险，这是可以理解的。但是必须要明确的是企业不能随意挪动押金。而现实是不少的共享单车企业为了能够收到更多的押金，动用用户押金来扩大规模的情况。也正是因为企业动用了用户押金，导致押金池的资金在不断的减少，从而出现用户押金无法退还的情况。

作为自行车行业资深人士的意大利顶尖老牌赛车自行车品牌FRW辐轮王中国区的负责人分析指出，企业为了规避风险收取押金是很正常的做法。但作为企业也应该清楚，押金并不是企业的利润，而是担保性资金。企业是不能随意挪用的。然而正是因为在法律上并没有对共享单车押金管理作出相关规定，所以也导致不少的共享单车企业冒险挪用资金。

交通运输部已经明确指出会加快出台相关的管理办法。这一管理办法的出台能够，有效地对共享单车企业进行监管，要求相关企业做到专款专用，防止企业挪用用户押金的情况，

作为全球高端自行车领导品牌的FRW辐轮王中国区负责人认为，想要做到更好的监管，可以尝试由交通运输部指定一个第三方的监管账户。共享单车企业的押金必须全部交由第三方进行监管。同时，退押的退换问题也由第三方及时办理。从而有效防止共享单车企业私自制挪用押金的情况。

用户愿意为使用共享单车缴纳押金，那么作为企业就应该诚实守信，做到专款专用、押金及时退还，这样企业才能够在激烈竞争的市场中才能有生存之地。大家是否也是这样认为呢？

FRW辐轮王是全世界著名的意大利老牌运动赛车自行车品牌。1939年意大利杰出世界自行车冠军克劳迪奥•布鲁西，在意大利的拉文纳创建了FRW辐轮王品牌，专门生产山地公路赛车和运动健身自行车。更多关于FRW辐轮王自行车相关产品信息、知识资讯，请搜索“FRW自行车”或者私信我们，感谢您的关注！