日内瓦车展开幕在即 各大车企全面出击电动化！
本周，一年一度的日内瓦国际车展将在瑞士拉开帷幕。有着“国际汽车潮流风向标”美誉的日内瓦车展，一直都是全球各大车企展示新技术、推出新产品的“斗秀场”。英国广播公司3月4日报道称，随着2020年欧洲实施排放新规日益临近，汽车电动化将成为今年日内瓦车展的主旋律。现编译如下：
本周，日内瓦国际车展将在瑞士开幕。近年来，许多传统车展似乎都在走下坡路，制造商越来越不愿在大型活动上花钱，但日内瓦车展看上去仍活力十足。
炫目的新车发布和灯光秀将向世界展示汽车制造业自信的形象。但不可回避的事实是，汽车制造业正处于转型之中，许多汽车制造商努力实现盈利，并对未来感到担忧。而电动化可能是他们打破目前困局的一个途径。
资料图：这是2018年3月8日在瑞士日内瓦国际车展上拍摄的雷诺EZ-GO概念车。新华社记者徐金泉摄
欧洲将从2020年开始逐步实施排放新规，此举会迫使制造商大幅减少汽车排放的二氧化碳，否则将面临高额罚款。而低排放或零排放汽车，如全电动汽车和插电式混合动力汽车，将有助于降低汽车的平均排放量。因此，汽车制造商争相开发新型电动汽车也就不足为奇了。今年日内瓦车展上，我们有望看到大量的混合动力车以及一系列纯电动概念车。
有业内专家表示，在今年的日内瓦车展上，汽车制造商推出的新车型会让消费者重新认识电动汽车。
梅赛德斯奔驰和奥迪正在开发全新的电动汽车系列产品。奥迪将推出一款紧凑型电动多功能运动车，而奔驰则将推出一款电动汽车。阿斯顿马丁的新电动车子品牌Lagonda将展示其电动“全地形概念车”。
与此同时，韩国汽车制造商起亚也将推出一款概念车。起亚最近推出了价格更为合理的电动e-Niro多功能运动车，引发业界轰动。该公司表示:“该车设计的目的不仅是让你心跳加速，还代表着我们对汽车电动化的整体思考。”
除了充电问题外，影响汽车电动化发展的另一个重大问题是城市交通的未来。
欧洲各国政府和地方当局越来越迫切地希望减少交通拥堵，改善空气质量。对汽油车和柴油车的限制措施只可能会增加。
与此同时，技术正在迅速发展，这使自动驾驶出租车有朝一日可能在城市中心变得普及。而叫车服务和拼车也愈发流行。所有这些显然都对老牌汽车制造商的传统商业模式构成了威胁。
惠誉解决方案汽车研究部门负责人安娜-玛丽·拜斯登说：“老牌汽车制造商意识到他们在北美、中国和欧洲等关键市场上的销售放缓，目前正在积极投资新技术。”与此同时，他们正在努力弄清楚，未来几年消费者将在城市里使用哪种汽车。
本田将在今年日内瓦车展上推出接近量产的城市纯电动概念车Urban，新车也将成为本田首款在欧洲销售的纯电动车型，计划于2020年初上市。
法国雪铁龙旗下子品牌Ami-One也推出了一款新型电动车。该车专门为汽车共享市场设计，最高时速仅28英里/时。在一些国家，你甚至不需要正式驾照就可以驾驶该车。同时，预计该车价格并不高，使得囊中羞涩的年轻人也购买得起。
