中国两倍于俄罗斯的航天预算引来嫉妒 老牌航天强国何去何从
在过去的2018年，老牌航天强国俄罗斯可谓是问题重重，不但出现了出现了一次载人发射失败事故，还出现了一次至今还扑朔迷离的飞船人为钻孔失压事故。整个2018年，俄罗斯仅仅执行了17次太空发射，约占美国2018年31次发射的一半，比中国的39次发射的一半还要少。不但美国人觉得俄罗斯在走下坡路，越来月多的俄罗斯航天人员也开始嫉妒中国的发展，甚至很多人想加入中国的航天机构。俄媒体表示，这样下去俄罗斯世界第二的航天大国地位将彻底被中国超越。
中国从上世纪70年代发射首颗人造卫星后，便开启了疯狂的追逐之路，90年代前苏联解体后，经过争论，中国载人航天放弃了美国的航天飞机方案而转向前苏联的载人飞船方案，经过科研人员的努力和前苏联专家的帮助，中国在短时间内完成了载人飞船研发、测试、升空、宇航员太空漫步、航天器交会对接甚至向月球送去了机器人和探测器。截至2018年，中国航天的预算已经两倍于俄罗斯的体量，这一差距还在继续拉大。
前苏联航天最辉煌时期对接美国飞船
随着中国深空探测的来临和天和空间站的建立，中国在太空领域的投资将一骑绝尘，远远的将俄罗斯抛在后面。尽管中国航天的进步处处都有着苏联专家的影子：比如火箭发动机技术来源于乌克兰、载人飞船来源于前苏联、舱外宇航服引进自俄罗斯……但这与中国优秀的体系也是分不开的，而俄罗斯专家认为这些优秀的制度都继承自前苏联的教育体系，但这一体系被俄罗斯人自己放弃了，中国却传承了下来。年轻人从中学、大学到科研院所和生产部门，高级技术和管理人员也会去到俄罗斯和欧洲进行深造，最后加入到整个航天体系中来，一切过渡的如此平顺，让整个中国航天平步青云。
反观俄罗斯本身，首先必须承认俄罗斯在太空领域的对手已经不是美国，而是中国。不可遏制的是中国将在未来不远的时间全面超越俄罗斯成为世界第二航天强国，而这一过程是不可逆的。中国已经效仿美国给私人航天开了绿灯，大量的中国私人航天公司雨后春笋般的出现，他们每个人都有成为中国伊隆马斯克的希望，而俄罗斯时至今日依然不允许私人航天公司进行发射，俄罗斯仅有的数家私人航天公司的研发和发射计划被国内政客严重阻挠，急得梅德韦杰夫总理大声疾呼：是时候让私人航天公司进入市场了。
中国航天近年已经硕果累累
但这为时已晚，俄罗斯在航天的财政投入日渐紧缩，在各国都加大航天投入的大背景下，很多俄罗斯的新项目都处于半停工状态，梅德韦杰夫总理呼吁开放私人航天，从另一个角度看就是国家资金已经不具备继续跟其他大国对抗的能力，需要这些私人寡头们填补窟窿。实际上，俄罗斯航天现在需要一个体/制上面的全面变革，淘汰老旧思路，放低身段，甩掉老牌强国的包袱而谋求转型，否则将被中美两国在该领域越拉越远。
