蛟龙号重装上阵，将携手两个新伙伴，向世界最深海沟发起挑战

经过漫长的月夜期后，嫦娥四号终于睡醒了，与此同时蛟龙号也传出了好消息，日前蛟龙号重装上阵，于2月27日在国家深海基地试验水池进行测试，这不仅意味着蛟龙号成功归来，更表明经过大修与技术升级后的蛟龙号迈出关键一步。

而此前曾频繁出镜的蛟龙号，其早在2008年3月就完成研发工作，迄今已服役近10年，并带着中国的深海探测工作者向世界各大海域发起一次又一次的挑战，但在2017年11月完成最后一项海上任务后，就正式退出了深海探测的行列。

不过，这对于蛟龙号来说并不是坏事，毕竟任何设备在运行一段时间后，都需要进行维修检测与升级，否则将难以承担新的重任，在消失的15个月的时间里，我国科技工作者对蛟龙号舱内舾装、生命支持系统等1200个零部件进行检测，前后完成2300多次零部件的检测与更换，同时还对蛟龙号的配电系统、导航系统与测深侧扫等多个系统进行升级优化。

与以往不同的是，蛟龙号会与新的母船深海一号搭配出征，并将迎来两个深海探测的新伙伴潜龙号与海龙号，这不仅使得蛟龙号的深海探测之旅不再孤独，同时也可增加我国深海探测的作业效率。

此外，蛟龙号的下一个目的地已经选定，即世界最深的马里亚纳海沟，预计将在今年夏天正式奔赴该海域，进行为期40多天的深海探测试验，一旦通过技术验收，蛟龙号将再度担当我国深海探测的先锋。

但蛟龙号休息的这段时间，我国深海探测团队并没有闲着，深海勇士自2017年12月通过各项测试后，就成功接过蛟龙号深海探测的接力棒，并在西方各国避之不及的魔鬼西风带进行深海探测，尽管该海域风高浪急条件恶劣，但科考队员们仍勇于下潜，甚至曾摘到过直径1.5米的深海红珊瑚。

另外，自蛟龙号、深海勇士的相继问世以来，我国成功填补了在深海7000米与4500米探测的空白，凸显出中国深海探测系统化研究的开始，同时也将开启我国深海探测新的征程。

值得注意的是，除了过去频频亮相的蛟龙号深海探测器外，中国已成功完成了1000米、4500米与7000米甚至万米级的深海探测器的研发，一个属于中国深海探测的时代正在来临。

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