别再“腾飞”了，这才是海南未来最值得关注的16个重点项目！
每隔几天，海南就有一个地方要“腾飞”，一个“重磅”要出台，但文章内容多是雷声大雨点小，或老调重弹。不过在夹杂着标题党的字眼里，海南确实有一批重点项目值得密切关注。
1.海秀快速路（二期）项目
海秀快速路二期工程作为一期工程的西延线，西起粤海大道东至长滨路，全长4.397公里。采用高架桥+地面辅道的形式建设，红线宽60米，桥面宽度为25.5米，双向6车道。项目已于2018年11月28日开工，预计2020年完工。
2.海南环岛高铁城际快线配套设施建设项目
海南环岛高铁海口至美兰段开行市郊列车(城际快线)市政配套设施一期项目已经开工，运营长度约38.054公里，设置海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰等6站。海口市郊列车(城际快线)建成后，将加快构建围绕主城区的半小时轨道通勤圈。
3.文明东越江通道
海口江东新区文明东过江通道已经动工，项目路线设计起点接文明东路，设计止点接琼山大道，主线全长约3.0公里，其中隧道段长约2.11公里。这也是海口首条越江隧道，建成后，将成为江东新区对外交通枢纽干道。
4.海口复兴城互联网总部基地
该项目占地面积265亩，规划总建筑面积约90万平方米，地上58万平方米，地下30万平方米，计划总投资100亿元。将打造互联网+、跨境电商、物联网信息、智能制造、海洋科技、金融科技等6大产业集群，项目分二期建设，一期2020年投入使用，力争3年内吸引1000家公司进驻。
哈罗公学是英国最负盛名的私立学校之一，有“首相摇篮”的美誉。海口哈罗学校是哈罗公学在我国创办的第四所学校，由海口哈罗外籍人员子女学校、哈罗国际（中国）礼德学校组成，选址于兴洋大道以东、江东大道北侧，计划于2020年9月开学，招生规模1824人。
6.中旅免税城
中旅免税城已于去年11月开工，总投资110亿元，建设地点为海口市秀英区，项目用地675亩，位于原华侨城展示区南部地块、新海棚改范围内，竣工日期待定。
7.海口美兰国际机场二期工程
海口美兰国际机场二期工程从2016年9月动工，主要包含飞行区、航站区、功能区、综合交通枢纽四个工程。工程总投资154.71亿元，规划用地8649亩，设计目标为2025年满足年旅客吞吐量3500万人次、年货邮吞吐量40万吨。预计2019年10月前竣工、投入使用。
三亚
1.三亚至乐东旅游轻轨项目
三亚至乐东旅游轻轨建设项目已启动前期工作，新建线路长110.707公里，设置岭头、龙沐湾、黄流、利国、乐东(九所)、龙栖湾、梅西、镇海、中兴渔港、崖城、南滨农场、南山北、红塘湾、天涯海角、凤凰、羊栏、三亚等17个站，力争2020年4月前正式运营。
2.三亚总部经济及中央商务区项目
2019年2月22日，三亚正式启动三亚总部经济及中央商务区建设，其中东岸先导启动区首批5个地块于2月23日挂牌出让，将打造中央公园、中央商圈、城市地标等项目，优选总部项目落地，推动鹿城经济高质量发展。
3.三亚新机场
一波三折，三亚新机场再次重回大众视野。近期公布的三亚重点项目中，三亚新机场赫然在列，经过环保风波后，三亚新机场项目便少有消息传出，但此次回归，三亚新机场未释放更多新消息。
4.三亚崖州湾科技城
三亚崖州湾科技城总面积约69.3平方公里，将重点发展南繁科技产业、深海科技产业、科教研发产业等三大产业。据预测，规划区近期(2020年)总人口将达到10.4万人，城镇化率达到75%；远期(2035年)总人口将达到25.6万人，城镇化率达到85%。
5.文化城项目
三亚文化城项目，包括建设歌剧院、音乐厅和美术馆、崖州区三馆项目，通过兴建一批文化项目，推动三亚文化产业发展。
6.五指山-保亭-海棠湾高速公路（三亚段）
五指山至保亭至海棠湾高速公路全长56公里，总投资约56亿元，起于五指山市，接中线琼乐高速五指山连接线，途经保亭，终于三亚市，接环岛高速公路。三亚段从海棠湾至保亭三道镇附近，全长12.5公里，计划建设一个隧道（南田隧道）和两座立交桥，目前项目已于去年底开工。
7.人大附中三亚学校
人大附中三亚学校项目位于海棠区，学校占地面积350亩，全校学生总规模控制在3400名以内。人大附中三亚学校已于去年招聘教师，预计今年秋季开学。
澄迈
1.ischool微城未来学校
ischool(微城未来学校)位于海南生态智慧新城（软件园二期），由海南生态软件园投资18亿元建设，与北京市十一学校进行战略合作。作为园区教育配套，同时辐射海南全省及国内外，办学涵盖小/初/高12年级及国际部，仅设2400个学位。
琼海
1.博鳌免税综合体项目
项目总投资20亿元，选址琼海市博鳌镇滨海大道西侧，建设规模初步定位为“免税+有税商业综合体”，净用地面积约310亩，主要建设免税商业、有税商业、酒店、物流仓储等，建设工期2019年-2024年。
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