这个省的的高速太强大了，经济将直线上升，会超广东吗
陕西力争两年内总里程突破6500公里实现县县通高速。
2月27日，陕西省政府召开全省高速公路建设暨眉县至太白高速公路开工动员会，重点安排部署“十三五”后两年高速公路建设工作。
陕西将围绕“县县通达、畅通通道、扩能提升”3个重点，全面打响高速公路建设大会战，确保两年内建设规模超过1600公里，到2020年通车总里程力争突破6500公里，实现“县县通高速”。
截至2018年年底陕西高速达到5475公里，连通98个县（市、区）。
按照陕西省“2367”高速公路网规划,即2条环形线、3条南北纵向线、6条以西安为中心的辐射线、7条东西横向线和18条联络线,规划总里程8000公里,其中国家高速公路5800公里,省级高速公路2200公里,省际出口30个。截至2017年底,全省高速公路通车里程达到5279公里,实现98个县(区)通高速公路,省际出口达到21个；在建高速公路项目22个,里程约1500公里。到2020年,全省高速公路通车总里程将突破6500公里,实现“县县通高速”,省际出口达到27个。
记者从集中开工仪式现场获悉,此次集中开工的西安外环南段、延长至黄龙、宁陕至石泉、旬邑至凤翔、韩城至黄龙等5条高速公路,是陕西省“2367”高速公路网的重要组成部分,也是实现全省“十三五”县县通高速目标的重点项目,涉及西安、宝鸡、咸阳、延安、安康、韩城等6市11县2区,遍布关中、陕南、陕北三大区域。这5条高速公路建成开通后,对于进一步优化陕西省高速公路网布局,缓解区域交通压力,实现各条高速公路互联互通具有十分重要的作用。届时,沿线人民群众出行将更加便利快捷,区域交通条件将得到显著改善,为社会经济发展提供更为坚实的交通运输保障。
