军事丨美军革命性黑科技武器，最终导致阿帕奇的横空出世！
例如西科斯基的X-2验证机采用的刚性旋翼和螺旋桨推进技术，其实大部分都是沿用了AH-56的设计，可以说当年的洛克希德马丁研发的AH-56夏延武装直升机是非常超前的一款武器。众所周知，60年代美国已经深度卷入越南战争，复杂的丛林地形和反游击战作战模式，迫切需要一种有力的空中对地支援武器，而UH1休伊直升机的原初设计目的是运输，即使加装了外挂武器系统改装为“炮艇”，但依旧不能满足需要。
所以1964年美国陆军正式发出了"先进空中火力志愿系统”招标书，要求各大航空公司设计出一种先进的专业武装直升机，既可以护卫运输直升机，也可以承担对地攻击任务。具体参数为，最大速度要高于400公里/小时，转场航程高于3800公里，武器总负荷要达到5443公斤，包括30毫米机炮，40毫米榴弹发射器以及至少6枚陶氏，或者橡树棍对地导弹。不得不说，在当时的技术条件下，这个标准是非常苛刻的。
在1965年3月，洛克希德获得了美国陆军为期6个月的预研合同，11月3日，洛克希德成功PK掉了最后一个对手西科斯基，最终获得了美国陆军的购机合同，200架，每架预定价格五十万美元，并授予其正式军用编号AH56，代号“夏延人”。1966年3月，洛克希德工厂宣布开工制造10架原型机，根据乐观估计，最快到1970年，夏延人就可以正式列装美国陆军。
然而，危机已经悄然而至，从1969年春天开始，夏延人进入了“军种测试”阶段，但一场不幸的事故却发生了，试飞院大卫.贝尔在加州驾驶1003号原型机试飞时，突然失控，坠入太平洋，根据伴随监控的p51D螺旋桨飞机飞行员报告，夏延人的主螺旋桨翼突然开始散架，如同天女散花一般，然后巨大的桨叶直接砍入了驾驶舱，贝尔当场死亡，事故后，全部的夏延人紧急停飞，开始检查事故隐患。
陆军一怒之下取消了夏延人生产合同，理由仅仅是模糊的“性能与安全考虑” 然而此时，越战已经接近尾声，美国决定加速撤出越南，实现战争“越南化”，对新式武装直升机的迫切需求已经是昨日黄花，在两年后，美国陆军展开了AAH(先进攻击直升机）研发项目，最终导致了AH64阿帕奇的横空出世，在“阿帕奇”身上，我们依旧能够看到许多“夏延人”的烙印与影响。
