# 写在前面

上世纪七十年代中后期，美国以失败者的姿态全面撤离越南战场，美军的士气跌至谷底，而与此同时，苏联的整体国力得到了长足的发展，几乎达到了巅峰，除了令人生畏的“钢铁洪流”之外，受越战中美军直升机所体现出的决定性作用鼓舞，苏军开始大力发展武装直升机，使其装备数量和作战能力得到了“爆发式”增长。而另一方面，经过越南战场的洗礼，美军已经深刻认识到武装直升机在现代局部战争中的重要性和独特性，因此美军对苏联大力发展武装直升机是相当忌惮的，为了应对这一威胁，美军启动了一项名为“J-CATCH”的演习。

J-CATCH全称为“Joint Countering Attack Helicopter”，亦即‘联合对抗攻击直升机’，这是一项由美国陆军和空军在1978年到1979年内联合举行的实验性异机种空战演习，其中主要涉及的机种有喷气式战斗机和武装攻击直升机。让美国空军指挥官大跌眼镜的是，演习结果表明如果战场部署得当，武装直升机对当时的战斗机而言是相当致命的——近距离作战中，武装直升机对战斗机的击落比例为5：1，也就是说一架直升机在被击落之前，能够击落5架战斗机。该次演习的最终报告称，战斗机永远都不应该与武装直升机进行近距离作战，它们在面对武装直升机时，唯一应该采取的战术就是远距离导弹攻击。这一结果让美国空军中不少主要依赖固定翼战斗机作战的部队感到担忧，同时也促使美军大力推动“狩猎直升机的战斗机”的研制工作，毕竟当时的战术战斗机无论从武器系统还是战术上都没有向对抗直升机的方向考虑过。

在对演习过程进行完整复盘和仔细分析之后，美军认为，要想摧毁敌方的武装直升机，周密的作战部署必不可少，同时，战术战斗机必须时刻保持自身处于武装直升机的上空，并用AIM-9 响尾蛇导弹之类的空战武器将其击落。

图——AIM-9L 响尾蛇空对空导弹

我在之前关于“谁能有效制裁武装直升机”的文中，就浮光掠影般带过了J-CATCH的内容，但是不少读者表示对该演习颇感兴趣，因此，我搜集了更多的资料，为其专门写了一篇文章，与诸君共赏。

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# J-CATCH背景

在J-CATCH项目之前，美军很少考虑过战斗机/武装直升机的正面作战问题。美军最早一次考虑这种问题是关于专用于医疗后送的西科斯基H-19直升机的，美军当时担忧该型直升机会被敌方的战斗机轻易击落。多年以后，到1971年，美军新成立的作战发展评估中心针对美国陆军的贝尔AH-1眼镜蛇武装直升机和美国海军的F-4幻影战机进行了作战试验。试验结果表明，眼镜蛇战斗机能够凭借贴地飞行的优势靠地形来隐藏自己，因此，幻影战机很难锁定它，不过美国海军高官仍然非常担心他们的搜救直升机的生存能力，因为这类直升机往往需要长时间在水面执行任务，很难将自己隐蔽起来。

图——美国空军的F-4 战机

到上世纪七十年代，苏联已经肆无忌惮地开始全面扩张其军用直升机力量。随着雌鹿武装直升机和9K114 Shturm反坦克导弹地出现，北约组织一致认为苏联武装直升机的威胁已经迫在眉睫了。早期的试验和推演结果及当时的美国陆军现代化防空力量的缺乏使得北约防务官员普遍认为雌鹿将随着苏联的钢铁洪流一道越过富尔达峡谷，于战场上狂奔而毫无敌手。

图——多次出现于影视/游戏作品中的雌鹿武装直升机

# J-CATCH的几个阶段

从1978年开始，美国陆军和空军联合起来，决定对武装直升机的作战能力和对抗方式进行一次真正的“摸底考试”。这场演习主要分为四个阶段，详见下文介绍。

## 第一阶段

这次演习首先是从1978年5月的模拟作战开始的，模拟作战在NASA的兰利研究中心进行，所采用的模拟装备为NASA的差动操纵模拟器，该模拟器允许在同一场景中同时模拟两架飞行器，非常适合美军想要模拟的武装直升机和其他飞行器之间的一对一遭遇战。来自美国陆军、海军陆战队、军事空运指挥部和战术空军指挥部的飞行员参与了这一测试，测试包含了武装直升机和非武装直升机。

## 第二阶段

在完成了模拟测试之后，美军展开了一系列的实战演习，该阶段的演习中，美军首次研究了直升机与直升机之间的作战战术。这个阶段的测试在阿拉巴马州的洛克堡基底进行。三架AH-1眼镜蛇和两架OH-58侦察兵直升机组成了演习的蓝方，代表美国的反装甲部队。

然而在红方的选取上，美军犯愁了。毕竟雌鹿在武装直升机中属于“大型”直升机，并且速度较高，而机动性则稍弱，有点类似于美军的CH -3E 海王直升机，但是雌鹿却又同时具备重型火力和双飞行员，这又类似于眼镜蛇。最终，组建红方的任务交给了美军第20特种作战中队和第1特别行动部。红方的主要任务就是实施渗透等特种作战任务，他们配备了UH-1N 双发休伊和CH-3E海王直升机。

图——CH-3E海王直升机（关于海王我此前专门为其写过一篇文章，感兴趣的可以翻阅）

美国中央情报局的情报官员被邀请去为红方介绍雌鹿武装直升机的特点及常用战术。在某种程度上来说，雌鹿就类似于UH-1N和CH-3E两种直升机的合体，这也是美军用这两型直升机联合模拟雌鹿的原因。为了提供类似于雌鹿的合适的枪炮系统，美军向加拿大军方借来了大量的爱默生微型TAT炮塔，加拿大军方很早就将该型武器装备在他们采购的UH-1N直升机上。

在这一阶段的演习中，美军开发了多种新的直升机空战机动动作，在J-CATCH项目之前，这些动作可谓是闻所未闻。这一阶段的演习结果表明，直升机的空战能力丝毫不弱于固定翼飞行器，至少在同机种的对抗中是这样的。

## 第三阶段

为了判断直升机在与战斗机的对战中能够有同机种作战的类似表现，美国空军派出了F-4、A-7、A-10以及F-15等一系列大名鼎鼎的战斗机参与到了该项演习中。F-4和F-15代表了空优战机，他们在空战中可能会遭遇武装直升机，而A-7和A-10则作为代表了地面攻击机，他们在执行任务的过程中也有可能遭遇武装直升机。

图——F-15C战斗机

在为期两周的演习中，美军不得不承认当时的武装直升机对固定翼飞行器具备毁灭性的打击能力。在很多场景中，飞行员直到飞回基地听取作战报告之前都不知道已经被直升机“击中”了。这在某种程度上影响了演习的准确性，因此在第二周的演习中，指挥官要求直升机在开火时，要用扩音器播放“开火-开火-开火”这样的声音。但是如此一来，直升机的“击杀率”竟然有增无减，比第一周更高，两周综合下来，也达到了文章开头提到的5：1的数字。

## 第四阶段及之后

第三阶段的演戏结果实在是令人印象深刻，美军迅速做出了调整，为战斗机作战人员制定了全新的作战战术，并在1979年启动了第四阶段及之后的演习。

官方报告详细描述了F-15如何能够在64公里之外锁定一架武装直升机。但是目视识别必须要在6-9公里内才能完成。（可惜的是该演习中没有对超视距作战进行训练）。装备AIM-7麻雀导弹的F15对武装直升机的胜率提升到了2.9比1。配备20毫米加农炮的F-4就没这么幸运了，它对直升机的胜率只有0.7比1。装备30毫米机炮的A-10要稍好一点，其胜率为1.3比1。

图——AIM-7 麻雀空对空导弹

具备战斗机飞行员难以想象的机动性的直升机对固定翼飞行器而言是一种相当危险的飞行器。直到如今，战斗机飞行员仍应该牢记必须远离直升机，只在高海拔和超远距（至少超过直升机配备的对空导弹射程）情况下发动攻击，一旦情况不利，战斗机首先考虑的应该是凭借高速性能撤出武装直升机攻击范围，重新寻找新的作战机会。

图——装备毒刺导弹的长弓阿帕奇具备优秀的空战能力（图为发射地狱火）

# 直升机猎手

苏联新型武装直升机的研制节奏进一步加快以及现有型号武装直升机的不断升级，促使北约加快研制专用于制裁武装直升机来保护前线地面部队的战斗机的步伐。其中比较知名的有1981年美国陆军启动的低成本战场攻击机项目，该项目最终催生了阿瑞斯近空支援战斗机，不过它只是一架验证机，最终没有投入生产。同期，英国也启动了名为“小型快速响应战场飞行器”的项目。不过这些项目保密程度较高，至今也鲜有解密的资料。

​图——阿瑞斯验证机的原型机