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安踏:买来的千亿市值?

财经

2019-03-01 15:29

文/《财经国家周刊》记者 杨杨

导读:持续的积极收购之外,安踏是否还有构建自主品牌和产品的能力?

安踏体育(02020.HK)的市值超过千亿人民币大关时,安踏董事局主席兼首席执行官丁世忠有理由庆幸10年前逆势启动的并购策略。

2月26日,安踏体育公布2018财年年报,其中营收为241亿元人民币,增长44.4%。毛利率提升超过五成,归属上市公司股东的净利润也同比增长了32.9%。

资本市场反应迅速,截止到当日收盘,安踏股价收报44.00港元,上涨约0.11%。按收盘价,安踏市值为1181亿港元(约合1007.76亿人民币)。安踏2007年在香港上市,当年市值不到今天的1/7。

安踏做出贡献的,大多是买来的“外援”。其旗下除安踏这个自主品牌外,FILA(斐乐)、Kolon(可隆)、Sprandi(斯潘迪)、Descente(迪桑特)和Kingkow(小笑牛)都是过去10年陆续收购的。

FILA是个典型例子,这一品牌去年的销售增速超过了80%。加之服装业务高达55.3%的毛利率,推动了安踏整体毛利率的提升。

一片热闹之中,并非没有质疑。比如对于芬兰户外品牌AmerSports(AMEAS.US)的收购,步子是否迈得太大?去年9月,这笔总金额超过350亿人民币的收购公告后,安踏股价大幅跳水,一天跌去9.15%,而且持续走低,一度跌到每股29.05港元的低点。

对已收入囊中的品牌安踏能否复制FILA的成功?这也是个问题。2015年收购的Sprandi、2016年收购的Descente和2017年收购的Kolon,还在“重新定位和梳理战略”中。安踏方面也承认,新品牌的亏损导致集团2018年经营溢利率有所下降。众多品牌的协同发展则是另一个需要面对的问题。

更为核心的问题,是持续的积极收购之外,安踏是否还有构建自主品牌和产品的能力?

26日的业绩会上,安踏品牌是否出现天花板是投资者抛给公司管理层的一个重要问题。尽管安踏总裁郑捷解释说,安踏品牌仍在成长,并将通过商品创新推动其持续增长。但在研发投入下滑的数据面前,这种说法有多大说服力?

一路“收购

安踏收购之路始于2009年。当年8月,安踏宣布以约6亿港元的价格拿下FILA在中国的商标使用权和专营权。出售这家意大利品牌的,是百丽国际。

这被认为是安踏转型中高端的开始。这家从福建晋江走出来的企业,此前除了“安踏”主品牌外,也曾尝试过代理阿迪达斯、锐步以及Kappa。除阿迪达斯代理权被总部有意收回外,放弃其他两个品牌的主要原因还是因为亏损。安踏当时给出的数据,这两个品牌2007年的净亏损为550万元。

也因此,外界并不看好安踏收购FILA。当年安踏陷于国际业务亏损的泥潭,FILA也在亏损,而且该品牌在中国的辨识度并不高。但安踏方面当时认定,要转型中高端品牌收购是最好的路径。

收购在那几年是风行的做法,比如李宁(02331.HK)就在2008年买下了乐途(LOTTO)在中国20年的独家特许权。更早的探路者则是中国动向(03818.HK),它在2006年买断Kappa在中国的品牌所有权和永久经营权,2010年顶峰时期的Kappa一年营收42亿元。

在复制Kappa经验的过程中,李宁和安踏却有着完全不同的遭遇。乐途成了李宁的负累,从2008年到2010年,乐途累计亏损2.013亿元。在2018上半年的财报发布会上,尽管并没有披露旗下多品牌的营收情况,但李宁表示“战略收缩”,“重点做李宁品牌”。

安踏则走向了另一面,2016年2月,安踏在年报中首次提出“单聚焦、多品牌、全渠道”的战略。

FILA的成功显然起了重要作用。在主品牌安踏之外,FILA的重要性已经被提升到了“第二大主品牌”的位置上。从2010到2015年间品牌每年增长超过50%。增长还在持续,FILA的相关门店在过去一年增长了566家,增幅超过50%。而2015年安踏的年中财报显示,FILA从2014年开始实现盈利。

也因此,2015年安踏开始寻求新的收购。其后不到两年的时间里,安踏先后买入了健步鞋品牌Sprandi、日本高端运动品牌Descente、韩国户外运动品牌Kolon和香港童装品牌Kingkow。一度有人猜测它也会买入Puma。

频率加快只是安踏收购进阶的一个表现,它的投资手笔也在快速扩张。2018年9月收购Amer Sports,尽管其发起的财团中包括了方源资本、腾讯等,但安踏仍要为这笔收购掏200多亿人民币。这个量级已经不是前期的收购案所能比拟的。

逆袭与风险

在2月26日的财报发布会现场,丁世忠仍然强调收购Amer Sports的必要性:买这家公司主要是“看重他们在中国市场的空间”。通过对Amer Sports的收购安踏在期待新一波的增长,可能比对当年FILA期待更大。

10年前对FILA的收购,是安踏命运反转的决定性因素。丁世忠此前声称,安踏如今对标的竞争对手是耐克、阿迪达斯,“在国内体育用品企业中没有竞争对手。”

但在2009年,情形迥异,李宁当时风头正劲。这一年,李宁在国内的销售额超过阿迪达斯、仅次于耐克。李宁在国内体育品牌老大的位子一直坐到了2012年,此后才被安踏超越。

而2008年的安踏,还处在对赞助北京奥运会“有心无力”的状态中。反转以及此后10年的领先地位,既与对手失误有关,也与收购后的FILA业绩向好有关。

在这个过程中,安踏市值更大幅度地跃升,并逐渐拉开和国内同业的距离。截止到2月26日收盘,同在香港上市的其他3家国内体育企业品牌,李宁的总市值为232.27亿港元,特步(01368.HK)和361度(01261.HK)则分别为116.21亿港元和32.25亿港元。三家的总和还不到安踏的1/3。

营运数据向好之外,安踏的持续收购也被认为是市值快速攀升的重要推手。贝恩咨询在一份研究报告中称,在对2013年-2017年期间开展并购交易的700多家中国企业的业绩进行分析后,这类“并购更多、并购规模更大”的企业平均股东总回报为18.6%,高出平均数7个百分点。

安踏无疑是其中的典型。

但硬币总有两面,在胃口越来越大的同时,安踏收购的整合能力是否也有所提升?收购交易后的整合更为重要,这已经是一个共识。而FILA的成功是一个偶然还是可以复制?这些问题都还没有答案。

收购案的质疑

26日的业绩会现场中,极度靓丽的财务数据只吸引了少量的关注,“在场70%以上的问题都提给了Amer Sports收购案。”

2月25日,安踏公告,称这项收购已获得墨西哥有关当局的批准。由此安踏财团获得了全部官方批准。2月21日,安踏为首的财团宣布,要将收购要约期延长到今年3月7日,为的就是等待墨西哥当局的批准。收购案还需要持股比例超过90%的原股东同意。

面对与之相关的众多问题,丁世忠和郑捷只反复表示“目前一切顺利”。但围绕这笔收购,质疑仍在持续。

首先是Amer Sports的运营情况并不那么优秀。其中2017年和2018年二季度都出现了两千多万的净利亏损,销售和市场营销费用远高于阿迪达斯和安踏本身,营收却没有相应增长。

1950年成立的Amer Sports旗下集结了始祖鸟、法国越野品牌Salomon、美国网球装备品牌Wilson、奥地利滑雪品牌Atomic Skis以及芬兰运动腕表Suunto等一众著名品牌

“这些品牌在中国的销售规模都相当小”,安踏能否真让他们在中国做得风生水起?显然还是未知数。尽管丁世忠说有信心,但安踏旗下迄今还没有第二个FILA。步FILA之后收购的Sprandi,按计划到2019年才实现盈利。

除了收购后的整合之外,更为长远的担忧,则是安踏旗下这么多品牌将如何协同?

按照安踏的愿景,他们的目标市场覆盖了高端和大众,从休闲到专业,从超一线到三四线,从百货商店、街边店、奥特莱斯到电商,以及各个年龄段的全部运动市场。这样的布局能否成功,不是一句“我们有能力管理”就能证明的。

收购尽管还在路上,但已经影响到了安踏的财务安排。首先安踏降低了派息比例,末期每股派息28港分,只是年中派息的一半。原因就是“因为我们在一个大的收购”中,更多的净现金被留存。其次安踏的负债比例也调高6.5个百分点,从0.8%上涨到7.3%。

这项交易的安全性仍受到了质疑。“在收购Amer Sports的过程中,我们的现金流依然保持良好。”丁世忠解释说,最初组建财团进行收购,也是考虑到了负债比率。

势成依赖?

热衷收购安踏会否因此放弃自主品牌?这是收购之外的另一大关注点。

安踏的年报中,并没有列出旗下每个品牌的营收数据。但一份券商的报告显示,安踏品牌的收入仍占公司总数的六成,所有的门店数量在所有品牌中也是最多的,达到了10057家。

但这份报告也指出,其中的主要增长动力是安踏童装。在2018年新增的590家新门店中,有300多家是童装门店。

财报中另一处描述,增加了这种疑惑。在对2020年目标的描述中,安踏希望所有品牌的流水复合年平均增长率为15%~20%,FILA旗下品牌则期望能超过30%,而对安踏的描述则是模糊的“中双位数”。

这是否表示,安踏品牌的投入不足,或者是管理层判断其已经没有太多空间?管理层仍强调自创品牌是“安踏的根”,但他们同时也承认,安踏品牌需要变革、要变成消费者心目中想要买的品牌

变革尤其是技术上的变革,也是安踏的管理层乐于分享的内容。在2018财年年中报的发布会上,安踏管理层着重谈论了公司在研发上的投入。而在最新发布的2018财年年报中,安踏也特意用两页内容来展示其所取得的鞋类、服装类产品科技。

另一些数据却直接打脸。年报显示,安踏的整体研发投入近四年来一直徘徊在5%~5.7%之间,2018年还同比下降了0.5%个百分点,只占总销售成本的5.2%。相比对标的耐克,安踏在研发上的投入差距还非常大。

实际上相比研发,安踏更愿意在广告和宣传上花钱,去年一年这部分的支出超过29亿元人民币,同比上涨了1.5个百分点,占到总收入的12.1%。

安踏方面解释说,除了支付比较多奥运赞助费用外,FILA等品牌在零售层面的宣传活动比较多也是重要原因。如果收购Amer Sports成功,为打开一众新品牌在中国市场的知名度,恐怕这部分费用还会上浮。

一降一升之下,安踏到底更看重自主品牌还是收购,也可见一斑。