共享汽车，为何会“押金难退”？共享经济到底是如何挣钱的？

今天看到共享汽车ponycar在2019年1月29日发的一篇：关于押金难退的澄清申明，原文是这样的：

ponycar的澄清申明

我是2018年4月份开始使用共享汽车ponycar的，之前一直用神州租车，因为自己的车是外地牌，在深圳会限行。神州租车虽然体验比较好，但费用都是按天计算，押金较多且时间长，特别是违章押金，不够灵活。所以限行时段的临时短途出行，我一般都会选择便捷的共享汽车出行。

作为共享汽车ponycar的用户，我也使用过很多次。ponycar除了押金抵、网点比较多之外，使用体验不是特别好。首先是车子不是很好找，一般都在一些工业区里面。其次是车况很糟糕，车里面非常的脏，垃圾多，气味大，而且车子经常都是没有电的，ponycar的维护人员，在护理方面做得非常的不到位。可能作为共享汽车而言，大家对它不够爱护。

ponycar汽车

关于押金难退的事情，其实我是有体会的。我2018年8月初最后一次使用ponycar，十月份进APP退押金，隔了两个月的时间，应该不会再有怕违章冻结押金的说法。

为什么会说退押金困难呢？首先，这个软件退押金的链接，就设置得比较隐秘，如果你不仔细研究整个软件的页面和子菜单，你根本找不到。押金是500元，在同行业的其它平台，这个押金算比较低的。就算你找到了退押金的端口，你也申请不了退款。因为你点击申请退款，它既不提示你原因，也不告诉你成功还是不成功，反正就是完全是没有反应的。

我之前的行程

我之前以为这是偶然的情况，所以前面两周我一直都在APP上面不断申请，申请了好几次，都是没什么反应。后面我去百度查询，原来很多人都有遇到退押金困难的情况。于是我直接就联系了客服，客服说帮我申请，时间是1个月左右。

到了11月中旬，我的支付宝收到了一条转账信息，是一家名叫深圳市乐途汇科技有限公司转来的500元，没有汇款说明。但是我猜应该是ponycar的退款，因为汇款的金额和押金是符合的，后来我在APP也看到了确认到款的提示。虽然经历了一个多月多月的折腾，但是押金总算还是退回来了，还是很开心的。

APP的退款确认

不过现在好了，ponycar和支付宝合作，推出了免押金的功能，芝麻信用大于550分的，就可以免押金了，也算是对之前押金难退的一点补偿吧。

为什么会出现“押金难退”这样的情况呢？

其实，现在很多的企业，特别是互联网公司，昨天你可能还没听过，今天突然就发现满大街都是他们的产品。他们都是用资本的力量推动，短时间内迅速爆发，盘子铺的很大，但是资金可能很紧张，很多方面都跟不上发展的节奏。只能拆东墙补西墙，把押金挪到其他地方去应急。甚至有些企业产品本身是不挣钱的，押金倒是可以产生不少的收益，像之前的摩拜单车、OFO等共享单车，包括现在的共享汽车。

就拿摩拜单车来算，骑行一个小时5毛钱，甚至更便宜，加上竞争激烈，他们相互打价格战，搞优惠活动，很多其实都不要钱。那他们怎么赚钱呢？首先就是押金了，一个用户299元，如果有2000万用户，那就有将近60个亿的资金，那已经是很大一笔钱了，可以拿来投资。其次就是用户的信息和出行数据，也是一笔财富。

所谓的共享，其实都是一个噱头，就是把租赁包装一下，优化一下，便捷一点，仅此而已。真正的共享，应该是大家把闲散的资源贡献出来，让那些没有这方面资源的人去使用，显然目前在我们国家是做不到的，除了国民素质之外，是大家真的不敢。因为生活中有两样东西是不外借的：老婆和汽车。

当然啦，我们作为吃瓜群众，那些大佬们的战争，我们肯定是参与不起的，只是看看热闹，说一下使用体验罢了。