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第7次“动手”,许家印又投20亿美元,为造车已“撒币”400多亿!

财经

2019-02-28 16:44

说起许家印对新能源汽车的执着,估计贾跃亭都比不上,毕竟贾跃亭为造车自己只投了10亿美元左右,其他的全靠四处融资。

许家印为了造车,从去年入局贾跃亭的FF91开始,到如今已“动手”了7次,这7次累计起来已超过了400多亿。

最早是2018年6月份,20亿美元入股FF91,最终这20亿并没有投出去,只投了8亿美元,就和贾跃亭产生了矛盾,最后双方虽然和解,但对许家印确实是打击不小,毕竟车没有了。

而在2018年6月份之后,许家印又“动手”不断,先是2018年9月份以144.9亿成为广汇的第二股东。

再到2019年,1月2日注资1亿成立恒大智慧充电科技;1月5日以9.3亿美元并购了NEVS;1月24日,以10.6亿的价格收购卡耐新能源58%的股份; 1月29日;恒大再以1.5亿欧元入股瑞典超跑公司柯尼塞格。前面这6笔交易,许家印总共花费约300亿。

而近日又爆出消息,许家印第7次“动手”,再投20亿美元,成立了恒大新能源汽车有限公司,同时全资新成立了四家汽车公司,主营基本上覆盖了新能源汽车的方方面面,比如能源技术研究、能源技术咨询服务、汽车零配件批发与零售、汽车租赁。

而这7次动手算下来,许家印在新能源汽车上已经投入了400多亿元,不知道贾跃亭做何感想?要知道贾跃亭当初说只差5亿美元就能量产的了,而许家印在和他“分手”后,已经投了N个5亿美元了。

现在看来,许家印造车真的是认真的,否则不会花400多亿来重金砸了,并且从目前的情况来看,恒大也万事俱备了,有销售渠道,有整车研发、制造、生产能力,还有电池厂,充电桩公司、售后服务等等,只差车了,只要车上市了,就能开动起来。

所以说不定,哪天恒大牌电动车就上路和我们见面了,你觉得呢?