成品油价年内首次“四连涨”，加满一箱92号油多花约10元
本次调价是2019年第4次上调，也是年内首度“四连涨”。 本次调价过后，2019年成品油调价将呈现“四涨零跌零搁浅”的格局。涨跌互抵后，今年汽油累计涨幅为670元/吨，柴油涨幅645元/吨。
国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。卓创资讯成品油分析师张瑾怡表示，本计价周期内，沙特支持减产行动、中美贸易谈判展现出积极的信号为原油需求面提供支撑、美元承压回落等利好消息带动原油价格涨势动能较强。尽管期间美国原油库存与产量数据创新高导致原油价格下滑，但仍不能逆转油价上涨的趋势。隆众资讯成品油分析师刘培培表示，在美国原油库存意外下滑，OPEC减产协议执行较好等多重利好支撑下，国际原油价格持续走高，三地变化率正向攀升，成品油价格迎来四连涨。根据伦敦ICE欧洲期货交易所数据显示，2月27日，北海布伦特原油期货价格涨1.81美元，报收于每桶66.39美元，纽约商业交易所西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格涨1.44美元，报收于每桶56.94美元。
成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50升的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花10元左右；按市区百公里耗油7升-8升的车型，平均每行驶一千公里费用增加16元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加88元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。
下一次调价窗口将在2019年3月14日24时开启。张瑾怡表示，下个周期，原油受中美谈判乐观预期的支撑下，油价有望继续上攻，此外，OPEC及其盟友将坚定推进减产行动，并且表示“或将继续减产至年底”。市场有消息称，OPEC及其盟友将继续减产帮助油市重归均衡，直到原油库存从当前水平进一步下降至5年平均水平，利好因素将继续主导原油市场。隆众资讯成品油分析师李彦也认为，目前国际原油市场利好因素仍占上风，OPEC减产进程较为顺利，沙特表示减产有可能延续到下半年，加之委内瑞拉等地缘局势不稳，都给市场带来积极支撑。预计下一轮成品油调价上调的概率较大，五连涨的可能性依然存在。
