刚提新车,车主就被“撂”半路
刚提新车,车主就被“撂”半路
◥济南车主刘兴(化名)刚买不到半年的奥迪A6轿车油表显示与油箱实际油量不符。 本报记者 王健 摄
“刚加了三百块钱的油,但油表就是不显示。”日前,车主刘兴(化名)在济南历城区的一家汽车经销商那里,以32万元的价格购买了一辆奥迪A6汽车。第一次上路,就因仪表油量不准,被“扔”在半路,维修后问题依旧。虽然4S店承认车辆存在质量问题,但始终不同意车主的退车要求。
本报记者 李震
油量显示不准
半年抛锚三次
2018年10月,刘兴在济南历城区一家汽车公司购买了一辆奥迪A6轿车。“裸车32万元,全部办下来大概花了40多万。”刘兴说,提车当天下午他就到车管所挂上了牌子,并决定去加个油。
让刘兴没想到的是,快到加油站时,车辆竟自己熄火停车了。“当时油表显示还能跑20多公里呢。”刘兴不解。随后,他给4S店打去电话,工作人员到场给刘兴的车里加了点油,支撑车辆驶入加油站。
“刚开第一天就给我扔半路上了……”回想起当时的遭遇,刘兴苦笑道,他认为可能是新车的电子仪表反应没有那么灵敏,于是没往心里去。
可没想到的是,糟心事接踵而至。“几天后再次去加油,加完后发现仪表盘上显示的油量几乎没有变化。”起初,刘兴怀疑是加油站的人“做了手脚”,但经过验证之后,证实的确是加满了。“又是油表显示不准的事。”刘兴无奈道。
去年11月初,刘兴驾车来到4S店进行沟通。“他们说是偶发性故障,然后给我升级、维修,但这种情况依旧出现。”
“油表显示与实际油量不符,加了油,油表显示是空的,没油的时候显示还有油。”从买车到现在,刘兴已经三次被“扔”在半路上。因为油表的问题,他每次开车前不得不先去加一次油。
新车问题不断
要求退车遭拒
“刚买车不久,车辆就显示SOS报警,4S店工作人员也没说什么原因,给我升级了一下说没问题了。可还没开出大门,就又报警了。”刘兴说,后来4S店给更换了SOS线束,说是接触不好引起的,但现在还是会频繁报警,一直没能解决。
此外,车辆音响也出现了问题,“声音刺啦刺啦的,听不清楚……”
如此多的问题,让购车不足半年的刘兴感到很是头疼。“这是辆新车啊,我才开了几次,就有这么多毛病。”刘兴感到很气愤,认为车质量存在问题,要求4S店退车,却遭到了拒绝。
“他们说可以当二手车卖给他们,再重新买一辆,但退车不行。”刘兴说,这相当于一下赔了十多万元。
26日,记者就刘兴购车后遇到的问题联系了这家汽车经销商,该公司相关负责人给出了答复。
“通过检查,包括仪表盘、油壶等等,发现油表确实显示不准。”该负责人表示,车辆确实存在质量问题。对于车辆频繁报警的问题,该负责人也表示,是一根线束出现问题,也属于质量问题。
“我们店方是按照三包法的规定服务客户的,这个情况达不到退车标准。”该负责人说,目前店方给出的处理方案是进行免费维修,为车主彻底解决问题。
该负责人还称,事后车主已将情况反映至相关部门,这是经过协调后得出的处理方案。
油表问题存安全隐患
消费者可要求退货
在日常生活当中,市民消费的电器、手机、汽车等都是有三包服务的,即“包修、包换、包退”,需要符合相关标准。在国家质量监督检验检疫总局《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中第五章明确了三包责任。
山东千舜律师事务所律师甄恩阳表示,依据该规定第二十条,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。
“油表显示不准就可能造成半路抛锚等问题,我认为这就存在一定的安全隐患,且如果多次维修仍没能解决,车主有权要求退换货。”甄恩阳说。
26日,历城区市场监管局工作人员表示,他们已经接到了该消费者对于有关此事的投诉,目前正在处理中。“我们曾进行过一次调解,但双方未能就解决方案达成一致。我们将进一步组织调解。”工作人员说。
