共享充电宝：为何成为风口频获融资？
如果不是聚美优品高调宣布将以3亿元人民币收购充电宝企业深圳街电科技有限公司股权，王思聪又做出这样看衰的评论：共享充电宝要是能成我吃翔。
在这次聚美投资“街电”之前，“小电”、“来电”、“Hi电”等共享充电宝的项目就曾引来大量关注，且拿到了不少融资。
为什么共享充电宝会成为风口频获融资？各大媒体评论人是如何看待这件事的：
1、以“来电科技”为代表的移动模式下的移动共享，人和充电设备都可移动，从A地借的充电宝到指定的BCDE地也是可以还的。主攻大场景，如景点、商场。
2、以“街电科技”为代表的固定场景下的移动共享，在A地借，就在A地还。主攻小场景，如咖啡厅、酒吧等。
3、以“小电”为代表的固定场景下的固定共享，桌面上有线机一体的充电宝，可直接充电，拿不走。主攻每张桌面，例如餐厅、KTV、咖啡厅等。
使用场景虽有不同，但流程却相差无几。“扫码—注册—付款—借出”，还是较为方便快捷的。
二、为何充电宝会频获融资？
对于为何选择投资共享充电宝，聚美优品CEO陈欧认为，充电是高频刚需的，能够真正解决老百姓生活中的便利，此外，共享充电宝拥有百亿级的市场。
街电已铺设近4万台柜机，市场上有20多万的电源数，用户数已超300多万。使用街电充电宝，每位用户需要支付100元押金，这差不多覆盖了充电宝的成本，如果有人不归还或者损坏充电宝，将会扣掉押金。在一些人流量高的咖啡厅和酒吧等地，充电宝的日均使用次数能够达到30次。除去人为破坏之外，损耗率较低。
来电科技CEO袁炳松也曾透露，一台充电宝成本在90元左右，循环使用次数约为800次。在不考虑充电宝柜台成本、场地费用外，一台充电宝平均45天就能回收成本。
这样看来，共享充电宝确实算得上是一个能产生稳定现金流、盈利周期可期的项目，能够成为现阶段资本的宠儿，也是正常不过的事。
同样是共享，摩拜单车的投资人毛圣博就不看好共享充电宝。毛圣博表示这个在市场上并没有特别大的需求：
因为成本实在太低了，买一个充电宝也就几十块，代替方法很多，而且流动起来很麻烦，远远比共享单车麻烦。比如共享单车用完随手停在路边的停放点就好了，这个并不固定。而充电宝就比较麻烦，充完了还得还回去。
除去成本问题外，@钱坤投资认为：充电宝的电池问题、手机没电是否为高频现象，也都需要考虑在内。
随着手机电池电量逐渐扩容，快充技术、光伏充电技术的普及，未来只怕连刚需都谈不上了，更不要说痛点了。而且，很多人都有外出带充电宝的习惯，共享充电宝要做的其实不是培养用户的习惯，而是改变用户的习惯。
@Technews的这篇文章《别说王思聪，共享充电宝要火共享单车也不答应》，从安全、经济、便捷性的角度，提出了共享充电宝存在的一些发展瓶颈：
一是安全。之前央视315晚会上已经曝光过公共场所的手机充电桩也有可能被黑客利用，向用户手机植入病毒应用，从而获取用户信息，盗取用户钱财的问题。
二是经济性。共享充电宝动辄百元的押金，可以让消费者去市场上买一个容量不错的移动电源了，这会打击他们使用共享充电宝的积极性。
三是方便性。许多充电宝需要归还到指定地点，而且按时间计费，这意味着用户不能拿共享充电宝去很远的地方。
但共享充电宝则是给懒惰、不节制的人群提供了更懒、更不节制的便利条件。手机快没电了就好好陪朋友逛街、家人聊天，但共享充电宝让你变得像个废人，因为你不能戒除低电量化身的心魔，你在一个巴掌见方的机器面前变成了毫无原则的奴隶。
也许，他们所看重的是短期内的火爆与盈利。在投资人看来，共享充电宝回本周期快、损耗率低，成本投入低，谁线下疯狂铺设渠道的范围广、速度快，谁就更容易获取暴利。至于来自先进科技的威胁，在短时间内，应该并无大碍。
“河马充电”的创始人王润持较为乐观的态度：未来这个生意，不会一家独大，而是可以多方共存的：一是于用户角度来看，品牌效应不强，因此接受度更广；二是壁垒低、重渠道，一线城市几家各占一方，二三线城市也可以有二三线的玩家。
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