滴滴联手大众，是滴滴要造车还是大众要进军网约车

近日滴滴突然与大众合作的消息让人大吃一惊，更是让一些车企与网约车企业瑟瑟发抖，众所周知滴滴作为网约车企业的独角兽占领了庞大的市场份额，而大众汽车作为中国汽车保有量第一的品牌更是在造车市场深耕已久，两家的合作堪称强强联手，而前不久滴滴发布的亏损109亿的新闻以及大规模裁员的消息也让大家觉着滴滴疑似陷入困境，而与大众的突然合作，相信也是滴滴在寻找新的商业模式，以下是来自天眼查的两家合资公司的相关信息。

上海桔众汽车科技有限公司

股权结构

桔众董事长

可以看到上海桔众汽车由大众汽车与惠迪共同出资成立，董事长是来自滴滴的出行副总裁杨峻，惠迪与滴滴的关系相比大家已经都知道了不再过多表述，可能现在大家最关心的是两家的联手到底要干什么？小编也咨询了业界的一些大佬给出了一些预测。

1.结合滴滴目前的口碑（无力吐槽，好坏各半）以及滴滴自爆的亏损漩涡，滴滴给予在新的商业模式上予以突破，而两家的联合更是滴滴有意与大众汽车共同开发新能源车辆，在目前新能源造车的浪潮红分一杯羹，

2.随着目前网约车市场监管的更加严格，各省市要求车辆办理网约车证件，而滴滴现状又是存在大量的不合规车辆，而滴滴为了保持市场份额又不能壮士断腕，因此此次两家联合是滴滴与大众将推出自营网约车，滴滴利用大众的技术与资源结合自己的成熟的网约车运营模式共同进军（自营）网约车市场，如果真是这样不知道会给现在的司机朋友们带来怎样的变化。

对于以上两点不管俩家要干什么相信只要是真正的为消费者为客户着想大家还是喜闻乐见的，只是不要做垄断才好哦，不然吃亏难过的还是广大的车主朋友们，不知各位希望哪一点会实现呢？