辽宁舰为啥每次返航都要维护？是质量问题？

大家都知道，航母被誉为海上移动堡垒，拥有航母就代表着该国军队可到达世界任何一个角落，拥有长远作战的能力，而且不用担心后勤补给的问题。因此辽宁舰航母的诞生可谓是圆了我国海军多年的航母梦，毕竟不管怎么讲，海军最大的实力体现还要以航母为主，这一点从美军砸钱也要建造和维护的11艘核动力航母就知道了，而且在近代战争中，美军的航母战斗群为美军战役取胜发挥了重要作用。

而作为我们的第一艘航母--辽宁号，国民对于它的关注度也是很高的，就算是出动执行任务会受到重视，然而近些年发生了一个很奇怪的现象，那就是辽宁舰的维护次数越来越多了，难道是出问题了吗？好像每次出远航出任务的话3-4个月的时间，都有进行一次维护呢，究竟是为何呢？其实答案很简单，看看图中的3张航母船底的图片就知道了，简直是比中弹还可怕。

这个问题可以说牵动了很多军迷们的心，要知道第一艘航母真的是如此差劲的话，那么我们制造的招牌就等于是自砸了，不过在此后相关专家专门作出了表示，随后军迷才放下心来。原来辽宁舰每次出行都要执行高强度的工作，为此每次返港之后都要进行一次深度的清理，其中最重要的一个点就是在船地。

通常而言，航母长期航行海外，海水富有腐蚀性，对于舰艇的危害是极大的，但这不是最主要的，最重要的是来自于海里微生物的影响。航母在进行长久的工作之后，船底会覆盖上一层厚厚的黑色物质，这其中包括了海藻、贝壳等，这些附在船底的东西看似不重要，实则会严重影响航母的行驶速度的，曾经国外有一艘舰艇就是因为长期不清理微生物，航速和航行时间逐年增加，这其中产生的燃油损耗高达百吨。

而且不长期清理这些微生物，其腐蚀性比海水还要严重，如果这些微生物泛滥的话，还会进入航母精密的仪器中，毁坏航母的性能，要知道一艘航母的造价可在上百亿，比如美军的福特级航母一艘就350亿美元。为此可以说，这些滋生的微生物从一定程度上来讲的话，比舰艇中弹还要可怕呢。但不管怎么说，机器虽然说精密，但使用久了之后就必须要保养的，毕竟相对于损坏后的维修费用来说，这些保养费用真的是九牛一毛，你们说呢？

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