美国倾销到印度的F-21威力如何？攻击能力超过苏30战斗机
最近印度航展传出一个大消息，美国洛马公司决定将出口F-16 BLOCK70战斗机到印度生产，改名F-21，以避讳巴基斯坦使用的原版F-16战斗机，这个消息一传出，就遭到了很多人的攻击：不少人都认为，这是美国故意欺负印度人智商低，这么一款40年历史的老飞机最后大甩卖，忽悠客户！
F-21就是F-16的最新改型
美国人开动马力忽悠印度人，忽悠不成功的话，可以预见，这将是F-16生产线的末日：彻底停产，并慢慢消失。
从技术层面来说，这款飞机很差劲吗？
不和隐身飞机比的话，飞机确实不错，比得上苏30的攻击能力！
F-21可以算终极版F-16，主打远程攻击
为何这么说，原因是，F-21飞机拥有很多优势，航电，武器，作战半径，还有价格优势，飞机寿命长，使用费用低廉，这也是美国人觉得可以搏一把的资本。
先从航电来说，F-21飞机拥有多种先进航电设备，比如APG-83有源相控阵雷达，这是美国为三代机升级的最新相控阵雷达，最大探测距离120公里，最大攻击距离为84公里，该雷达采用了有源相控阵技术，不仅仅雷达的探测距离增大、可靠性也大大提高，可靠性是上一代F-16机械扫描雷达的3～5倍，探测方位范围±60°，可自动进行目标分类和同时提示20多个威胁，具备高分辨力合成孔径成像工作方式（距离约18～300千米），具备地形跟随、雷达通用数据链和逆合成孔径雷达等工作方式，具备对射频干扰的防护能力等功能。
而且飞机也配套了先进红外探测攻击能力，可以对40公里之外的目标提供照射，飞机投射美制精确制导炸弹可以对敌人发动精确攻击。
简单做个总结就是：这款飞机具备12000小时的结构寿命，风冷的相控阵雷达，先进的航空数据总线替代过时的1553总线，最新的宽频显示器，14.6吨GE132发动机，可以进行空对空加油软硬皆可，使用多联装挂架最多可以一次挂载10枚空空导弹，2个保形油箱，类似苏30机头的前视红外系统，以及世界最强狙击手攻击吊舱，外加自动防撞系统。
F21战斗机座舱显示升级为F35一个档次的设计
美国从瑞典骗来的自动防撞系统，确实很先进
而苏30战斗机，寿命不过4000小时，就是F-21战斗机的三分之一，外加采用比较落后的无源相控阵雷达技术，美制GE-132发动机，可靠性远远高于俄制AL-31发动机，这是不争的事实，而两个保形油箱外加机翼大型油箱，使得F-21可以轻松对1000公里外的目标发动攻击，这种能力和苏30类似。
而且F-21战斗机也会装备先进的电子告警和对抗功能，美方宣传说，可以压制中国歼10战斗机。
美国人觉得F-21可以轻松击败中国歼10战斗机
虽然这款飞机远程对地攻击性能不差，但是参加印度空军发起的新一轮中型多用途作战飞机（MMRCA）竞标，与波音F/A-18E/F“超级大黄蜂”、法国“阵风”、欧洲“台风”、瑞典“鹰狮E”、俄罗斯米格-35“支点”和苏-35“超侧卫”争夺总价值180亿美元数量多达115架的战斗机大单，却几乎毫无胜算。
法国阵风和欧洲台风是非常难缠的对手，从航电机载武器来说，F-21不具备多少优势，尤其外加保形油箱之后，飞机就变成笨猪，毫无机动性可言，而且飞机单价也上亿，这使得印度人花上亿美元购买这种不能格斗的笨猪，心存疑虑，只要智商大于0，都不会采购这种飞机的。
F-16基础设计很优秀，但是变成远程攻击战斗机就完了，太肥毁所有
这次印度空军出的考题是，多用途战斗机，而洛马公司的F-21就是一款比较蠢笨的对地攻击机，对空就依靠远射AIM120混日子，格斗几乎没有像样的能力，所以，第一轮出局不会有疑问。
