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又一外卖玩家撑不住了,大批量的裁员转岗,或面临关停命运!

财经

2019-02-21 10:54

”尔要战,便战!“,去年面对美团杀入网约车市场,滴滴CEO程维用成吉思汗的这句话来回应。2018年,这两家在网约车和外卖两个市场大战多回,都没能对双方造成多大的影响。美团做网约车,滴滴也杀入了外卖。没什么特别的,都是通过烧钱来赢得市场。记得之前滴滴说自己的门槛是技术,网约车市场锻炼出来的各种快速算法,对于其进入外卖有帮助。可惜的是天不遂人愿,滴滴外卖据说挺不住了。


前几天,滴滴披露2018年亏损了109亿,裁员2000人。据悉,被裁的主要是边缘业务人群,比如外卖。从去年9月到11月,滴滴外卖约有80%的员工分批次完成了转岗。而实际上,从去年7月在郑州开通外卖业务以来,滴滴就再也没有了动作,如今又面临裁员和转岗,滴滴外卖或者面临关停的命运。

去年4月正式在江苏无锡上线,之后又在南京、泰州、成都、郑州上线,总共也就这几座城市。后来受到顺风车业务下架的影响,外卖业务就停滞不前了。从滴滴上线外卖业务开始,就不看好。说实话,滴滴并没有多少机会,存靠烧钱,已经很难把市场烧起来了。

为什么说滴滴外卖没有机会?

首先是外卖市场已经完成了洗牌大战,格局基本稳定。美团和饿了么都已经烧了很多钱,才有了今日的市场份额。滴滴想从巨头的口中夺食,那是极其困难的。市场规模决定了你的商家和用户人群,做的越大,用的人就越多。外卖和网约车市场不一样,网约车虽然是滴滴一家独大,但是市场依旧是需求很旺盛的,只要有足够的车辆和司机,就能拿下一定的市场。而对于外卖来说,用户可以在美团和饿了么上选择,商家多,送餐又快,滴滴没有拼的实力。


其次是外卖配送员、商家、用户都是来薅羊毛的,对于滴滴的补贴政策,无异于是真金白银的亏,他们薅完之后,该用美团继续美团,该用饿了么继续饿了么,根本不会用滴滴。只要补贴一停,滴滴就会被弃用。所以,不是说大家对美团和饿了么的忠诚度有多高,而是这两家一方面可选的品种丰富,另一方面送餐速度也快。所以,在无锡期间,当滴滴补贴一停,订单立即暴跌超过50%,可以说是惨不忍睹。


再次,滴滴真的不敢烧钱了,去年一年就亏了109亿,还说主要是用在补贴司机上面。如果滴滴外卖在全国上线几十个城市,那这补贴开销巨大,加上各种人力物力等等,滴滴外卖估计又得亏几十亿,还不一定能烧出市场来。再加上自己在网约车业务上已经是焦头烂额了,无暇顾及外卖,只能逐渐放弃了。


最后,美团、饿了么也不会给滴滴外卖崛起的机会,滴滴外卖每到一个城市,他们肯定会发起狙击战。无论是资金实力,还是外卖业务能力,滴滴都不占优势。特别是饿了么,背靠阿里巴巴,简直是弹药随时充足,它才真正的敢喊出”尔要战,便战!“

无论是天时地利人和,滴滴外卖都没有太多的机会,光靠烧钱已经很难抢占市场了。对于消费者来说,有美团和饿了么已经足够了,不再需要一个滴滴

所以,滴滴不做外卖或许是一个正确的选择,毕竟网约车面临很多不可控的风险,先把这块做好了,才能继续走下去。