为什么俄军偏爱截击机 盘点俄罗斯历代优秀截击机

拦截机是一种特殊战斗机，和空优战机追求的灵活度很不相同，拦截机更在乎爬升效率和最大极速，因此很多拦截机的转弯性能很差。拦截机活跃于1950~1970年代，可以说是第2代战机的代表。美国的F-102、F-104、F-106，英国的闪电战斗机都是著名的拦截机。

不过有些拦截机在慢速飞行时同样表现良好，因此也具有空优作战的能力，变成综合实力优异的空优拦截战斗机，其实后来的空优战机也都有极好的高速性能，因此纯正的拦截机已不多见了，俄国则是个特例，他们相当在乎拦截机的持续研发。

俄国由于领土幅原太大，而且多数的领土范围都是人迹罕至的西伯利亚，使得防空阵地与战斗机很难涵盖全国的空域，因此他们相当重视本土高速拦截机的开发，苏联第1代本土拦截机是Tu-128，一款从超音速轰炸机改造而成的拦截机，全长30公尺、翼展13公尺，创下「世界最大战机」的历史纪录，这个纪录不但空前，应该也是绝后。

图-128其实更相当于一部空中导弹发射平台，苏联国土防空军仅仅赋予它一个战术：发现B-52，然后在50公里外迎头齐射全部四枚AA-4导弹，然后立即逃跑，绝不恋战。

苏联第2代的本土拦截机是MiG-25，原本是为拦截美国XB-70女武神轰炸机所开发出的3马赫拦截机，问世之初引起美国与北约的极大恐慌，以为是苏联的新式空优缠斗战机，之后MiG-25飞行员贝伦科驾机失误，因而秘密被揭开，才知道MiG-25的航电水准并不高明。不过即使如此，极高速的MiG-25仍然在1991年波斯湾战争期间，展现高速拦截机的价值。当年伊拉克MiG-25以高空高速的特长，突破美国战机的保护网，成功击落负责对地攻击美国F/A-18大黄蜂战机，显示「天下武学，唯快不破」的基本道理。

MiG-31是MiG-25的继任者，有相似的外表，也有类似的设计安排，同样舍弃了空优缠斗性能，安装极强的雷达和超大推力的引擎，配备长程空对空飞弹，搭载有世界第1种战机用的相位阵列雷达，和2.85马赫的极高速(若不顾战机寿命，理论上可以加速到3马赫)，是MiG-25的后续改良型。这架战机于1980年左右进入苏联空军服役，到俄罗斯时代仍持续大规模生产，一直制作到1994年，目前MiG-31的机队正在进行中期改良和性能提升。

由于MiG-31飞机的生命周期将在10年内完成，俄罗斯航空兵司令维克托·邦达雷维克上校表示它应该被更复杂的战机所取代。