美媒:俄罗斯最快的战机飞不过1.5倍音速 不然座舱玻璃就炸了
随着全球气候变暖,北极冰盖的范围在逐年缩小,曾经人迹罕至、难以生存的北极地区逐渐开始变得适合人类生存。虽然对全人类来说这是一个不择不扣的生态灾难,但对很多北极附近的国家来说也意味着新的机会,而俄罗斯作为北极圈内最大的国家更不会放弃这个机会。进入21世纪以来,俄罗斯对未来北极地区的开发和利用可谓是高度重视,做出了一系列重大部署。近日,俄罗斯宣布重启在北极地区的战斗机巡逻,消息传出后,遭到了美国媒体的冷嘲热讽。
图1 飞越红场的米格-31BM截击机编队
在美国媒体的报道中,酸涩的美国人称俄罗斯恢复在北极地区的战斗机巡逻是冷战回归的新迹象,其目的是展示武力并证明俄罗斯对北极地区的重视,更是针对近期不断恶化的俄美关系的强硬措施。据美国媒体称,俄罗斯国防部指定了2个米格-31BM截击机中队执行北极地区战斗巡逻任务,其中一个中队属于部署在摩尔曼斯克地区蒙切戈尔斯克机场的第98近卫侦察航空团,负责从西向东进行定期战斗巡逻,而另一个中队则属于部署在彼得罗巴甫洛夫斯克地区埃利佐沃机场的第317混合航空团,负责执行从东向西的战斗巡逻任务。两支部队都属于俄罗斯海军航空兵,巡逻任务将持续到2019年年底。
对于俄罗斯选用米格-31BM截击机执行战斗巡逻任务,美国媒体进行了无情的嘲讽,称这些80年代研发的米格-31BM截击机虽然号称全球最快,能以2.83马赫的速度高速飞行,但由于机龄过高,其实际速度甚至达不到1.5马赫,否则驾驶舱玻璃就有可能爆炸。因此,美国媒体认为俄罗斯的战斗巡逻任务只具备象征意义,根本起不来多大作用。
图3 美国在北极地区只有1个埃尔门多夫-理查森联合空军基地可以使用
不过美国媒体恐怕忘了,北极大部分地区都是俄罗斯领土。俄罗斯早在本世纪初就制定了国家层面上的北极战略,在军事上更是以俄罗斯海军北方舰队为基础组建了北极战略司令部,不仅逐步恢复了前苏联在北极地区的13个空军基地,更是建立了专门的北极作战部队,甚至研发了和生产了专用北极巡逻舰和总数高达41艘的北极破冰船队。可以说在北极地区,俄罗斯难逢敌手。而反观美国,尽管美国在北极地区也拥有阿拉斯加这样规模的领土,但在美国在北极地区的投入远远无法和俄罗斯相提并论。美国在北极地区只拥有1个埃尔门多夫-理查森联合空军基地,不要说专用北极巡逻舰,连破冰船都只有1艘50年舰龄的老破小破冰船。由于美国法律的限制和造船工业的衰落,美国国会吵了2年都没能为美国海岸警卫队添置哪怕1艘破冰船,更别说什么北冰洋沿岸港口的建设了。据说美国陆军都只能依靠加拿大进行极地作战训练,美国国会虽然忧心忡忡,但在北极竞争中,美国恐怕根本不是跟俄罗斯在一个档次上的选手。(利刃/月影)