2月15日晚，沪陕高速安徽六安罗集服务区附近发生一起车祸，一位孩子受伤，幸好救护车及时赶到。但是由于应急车道被占用，救护车拉响警报十多分钟也未能前行。情急之下，孩子母亲跪地哭求。大概半小时后救护车才通过拥堵路段。
母亲跪地磕头的视频在网上流传，令观者痛心。不过这样的事情实在太过普遍。据了解，上述路段当天还发生了一起事故，还有另外一辆救护车被困。今年2月8日，湖南湘潭一病人在紧急转院途中，救护车也是被堵在应急车道上。
应急车道本是“生命通道”，可是接二连三变成“致命通道”，足见随意占用应急车道现象之泛滥。
在我的驾驶经验中，每次在高速上遇到堵车，都有车辆洋洋得意地从应急车道向前“突击”。我几乎能听到这些“聪明儿”的内心独白：“放着一条空路不走，你们这些傻帽”。
从应急车道“迂回”的车多了，有些原本老实排队的车也会动摇。这便是破窗效应。然而这种耍小聪明的行为不仅缺德而且违法。一旦应急车道被堵，救援车辆进不来，受伤人员出不去，拥堵会更加难以缓解，无辜的生命也受到威胁。
且不说交规，这些随随便办走应急车道的人真有什么急事吗？绝大多数是没有的，他们只是习惯了无视规则，前方一堵，本能地向右打方向盘。
规则意识的培养无外乎两种方式，一种是正面劝导，如“北京第三区交通委提醒你：道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪。”；一种是对违反规则的行为进行有力的惩戒。
当舆论反复呼吁“请不要非法占用应急车道”而无效时，就只能从惩戒角度着手了。根据现行法律法规，随意占用应急车道会被处以扣6分、罚两百元的处罚。在实际中，有些地方会不时开展专项行动，还会对相关车辆的号牌进行曝光。但在普遍范围内，随意占用应急车道仍是“低风险”行为。
随意占用应急车道现象已然是道路上的一个“毒瘤”，对通行效率、生命安全构成严重威胁。除了思考是否应加大处罚力度之外，还要破除违法者的侥幸心理。比如增加便捷举报的渠道，在特种车辆上加装行车记录仪并与执法部门直接对接等。