“90后”桥梁工坚守一线保障春运安全

2月18日，作业人员在哈大高铁东辽河特大桥桥墩检查梯上攀爬。“90后”的邹国强是中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁维修段一名桥梁工。哈大高铁是世界第一条穿越高寒地区的高速铁路，全线共有162座桥梁，总长663公里，三分之二的线路在高架桥上。春运期间，为确保铁路运输安全，邹国强和同事们除利用夜间维修“天窗”时段对桥梁桥面设施及疏散通道、声屏障等附属设备进行检修外，白天还要对限高防护架、防撞墩、桥梁和涵渠等高铁周边安全设施进行逐项检查，确保设备始终处于良好状态，让旅客安全顺畅出行。中新社记者 于海洋 摄

2月18日，作业人员在哈大高铁东辽河特大桥桥墩检查梯上攀爬。“90后”的邹国强是中国铁路沈阳局集团有限公司沈阳高铁维修段一名桥梁工。哈大高铁是世界第一条穿越高寒地区的高速铁路，全线共有162座桥梁，总长663公里，三分之二的线路在高架桥上。春运期间，为确保铁路运输安全，邹国强和同事们除利用夜间维修“天窗”时段对桥梁桥面设施及疏散通道、声屏障等附属设备进行检修外，白天还要对限高防护架、防撞墩、桥梁和涵渠等高铁周边安全设施进行逐项检查，确保设备始终处于良好状态，让旅客安全顺畅出行。中新社记者 于海洋 摄

邹国强在爬哈大高铁东辽河特大桥桥墩检查梯。中新社记者 于海洋 摄

邹国强在爬哈大高铁东辽河特大桥桥墩检查梯。中新社记者 于海洋 摄

邹国强（左）和同事在哈大高铁东辽河特大桥整修梁内排水管。中新社记者 于海洋 摄

邹国强（左）和同事在哈大高铁东辽河特大桥整修梁内排水管。中新社记者 于海洋 摄

邹国强和同事在哈大高铁东辽河特大桥梁内行走。中新社记者 于海洋 摄

邹国强和同事在哈大高铁东辽河特大桥梁内行走。中新社记者 于海洋 摄

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