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阿提哈德航空全面升级中国航线:梦想客机家族最大型号的B787-10将飞上海浦东机场

独家观点

2019-02-14 07:48

全球首架新交付客机运行不到一年、波音B787梦想飞机家族最大型号客机--B787-10将飞上海浦东机场。记者今天从阿提哈德航空获悉,自今年7月1日起,阿提哈德航空中国航线将全部升级为波音B787梦想客机执飞。

阿提哈德航空将用梦想客机家族最新、最大型的B787-10客机执飞阿布扎比-上海的每日航线,这种新机型已从今年年初开始执飞阿布扎比-北京-名古屋的长途航线;7月开始,阿提哈德航空的波音B787-9梦想客机也将取代目前的空客A330-200,执飞阿布扎比-成都的每日航线

这一调整计划生效后,阿提哈德航空每周飞往中国四大门户--北京、上海、成都和香港的所有28班航班将全部由最新一代梦想客机执飞。

最新型的波音B787-10飞机有何特别之处?

记者了解到,这是波音梦想客机家族最大型号客机,去年3月25日首架交付给新加坡航空。目前,阿提哈德航空、新加坡航空、美联航等航空公司正在运营B787-10。这款客机标准两舱布局能载客330多人,大载客量可降低每座的运营成本。据波音公司介绍,B787-10较B787-9机身加长了5米多,可搭载更多乘客和货物;B787-10航程为6430海里(约11908公里),油耗较旧式飞机降低20%。

根据波音公司去年底提供的民用飞机目录价格,B787-10飞机平均报价为3.258亿美元,比B787-9平均报价的2.816亿美元更高。

成立于2003年的阿提哈德航空是阿联酋国家航空公司,目前共购买71架波音梦想客机,包括41架B787-9和30架B787-10。

据阿提哈德航空介绍,其执飞上海航线的B787-10客机共有336个座位,包括32个开间商务舱和304个灵动经济舱座椅,腹舱货运能力比此前执飞机型增加2.5吨。执飞成都航线的B787-9梦想客机将配备阿提哈德航空新一代商务舱和经济舱,共设299个座位,包含28个开间商务舱和271个灵动经济舱座椅,腹舱货运能力比旧机型增加4吨。

阿提哈德航空集团首席商务官Robin Kamark介绍,“阿提哈德航空采用梦想客机执飞的目的地数量日益增多,如今,我们飞往中国四大门户的所有航班均将升级为技术先进的梦想客机机型,其中,阿布扎比-上海航线的执飞机型将升级为最新型的B787-10梦想客机。机型升级是阿提哈德航空在中国市场的重要里程碑。”

“中国市场对阿提哈德航空至关重要,自2008年首次开通阿布扎比直飞北京航线以来,我们显著增强了自身在中国市场地位。阿布扎比的非石油贸易数据显示,中国是与阿布扎比酋长国保持重要贸易关系的前五大国家之一。我们期待能够以这些坚实的基础为依托,让旅客在中国往返航线上体验到我们的产品和服务。”Robin Kamark说。

据介绍,开航中国以来,阿提哈德航空在中国航线上运输旅客已超过450万人次。在中阿两国于2018年1月实施的互免签证等多项利好政策拉动下,伴随中国全民旅游的发展态势,阿提哈德航空中国往返航线运输的旅客数量呈现显著的逐年增长趋势。目前,阿提哈德航空已与伙伴航空公司签署多项代码共享协议,吸引和服务更多往返在中阿航线上的旅客。

作者:李静

摄影:陈漳铭

图片:波音中国公司

编辑:祝越