一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运-亚太智媒

(新春走基层)一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运

中新网湛江2月2日电题：一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运

作者孙思媛郭军

在茂(名)湛(江)铁路的尽头，坐落着中国第五大岛屿—东海岛。岛上有9名“90后”小伙子每天与海天一色相拥，与基站铁轨相伴，日夜守护着东海岛铁路上的通信设备。

记者近日从铁路部门了解到，广铁集团广州通信段茂名高铁通信车间湛江西通信工区，承担着茂湛线湛江西站至东海岛约142公里铁路线路通信设备的维护工作。其中全长57.31公里的东海岛铁路不仅是广东西部沿海高铁的重要组成部分，更是一群人用双脚丈量过的铁路，每一步都蕴藏着别样的故事。

陆响在清扫通信基站设备孙思媛摄

湛江西通信工区的90后小伙子们在测量高开电源数据孙思媛摄

父母说，我的工作就像个谜

弯腰、蹲下、检查、清理……记者见到赵学淼时，他正紧张地检查着线路槽道是否存在异常。只见他拿着工具敲敲打打，一有不对劲，立刻蹲下仔细查看。

“铁路线路的传输光缆不能有一丝损伤，否则容易引发安全事故，我们要仔细排查每一处，保证春运列车安全运行。”作为湛江西通信工区工长，这是赵学淼参加工作后迎来的第9个春运。

工区9人中的老大，大家都唤他“淼哥”。2011年入路以来，他一直奔波在外，父母也不清楚他具体做什么，只知道他工作“日夜颠倒”，越是过节越不能回家。

在赵学淼眼里，铁路通信工作就是生活的重心，每到春运，工作更加繁忙，线路巡视、设备检修、隐患排查，一点一滴都不敢懈怠。他靠着自己的双手守护着铁路通信的安全运行，守护着自己的“另一个家”。

一岛一坚守：“90后”铁路通信“守岛人”的春运