宝马7系插电混动车型官图发布 搭载六缸发动机

近日，宝马官方发布了一组新款7系插电式混合动力车型的官图。新车共推出3种车型，745e(标准轴距两驱)、745 Le(长轴距两驱)以及745 Le xDrive(长轴距四驱)。除了外观以及内饰的细小升级外，新车的续航能力也有所提升，还将搭载六缸发动机，新车预计将于2019年春季推出。

外观方面，新车采用了全新7系家族设计，进气格栅尺寸变得更大，大灯组以及雾灯区域的设计均有变化，前脸的视觉冲击力更强。车身侧面，新车的侧裙增加了呈直角形状的镀铬装饰，更加犀利。两侧尾灯之间也有一根镀铬装饰贯穿。

内饰方面，基本延续了现款车型的宝马家族式设计风格，最大的不同之一就是换装了一套最新的全液晶仪表盘，科技感更强，悬浮式的中控屏、标志性的电子挡杆、空调控制区域等依然是熟悉的感觉。

此外，外媒还同时发布了新车的一些动力配置信息:

动力方面，整个动力系统的最大功率为290kW，最大扭矩达到600N·m，其搭载的六缸发动机最大功率为210kW，电机的输出功率为83kW，由于电子限速，最高时速被限制在250km/h。全新宝马7系插电混动版的电池容量均会提升至12kWh，相比现款9kWh有显著升级。另外，在充电功率3.7kW的慢充条件下，车辆充电时间需要4.4小时。

电动模式下，电机本身的功率可以达到140km/h的最高速度。745e车型纯电续航为54-58km，百公里加速时间为5.2秒;745 Le车型纯电续航52-55km，百公里加速时间为5.3秒;745 Le xDrive车型纯电续航50-54km，百公里加速时间为5.1秒。

由于采用插电式混合动力驱动，新7系的油耗和废气排放数据也得到了进一步优化。新宝马745 e的油耗为2.1-2.3L/100km，总耗电量为15.1-15.6kWh/100km，二氧化碳排放量为48-52g/100km;新宝马745 Le的油耗为2.2-2.3L/100km，总耗电量为15.6-15.7kWh/100km，二氧化碳排放量为50-53g/100km;新宝马745 Le xDrive的油耗为2.3-2.6L/100km，总耗电量为15.8-16.3kWh/100km，二氧化碳排放量为52-59g/100km。