山西6青年南极修复“雪龙”号桅杆

突击队员与中国极地研究中心工作人员（左三）合影。

队员们正在对桅杆进行维修。

受损的“雪龙”号到达长城站。

1月30日，从长城站传来消息：29日9时（北京时间），经过5天夜以继日的抢修，肩负南极长城站输油管线维护任务的中化二建集团有限公司6名山西青年队员，在极度缺乏机械设备的条件下，靠人力顺利完成“雪龙”号船首的桅杆修复任务。经检修后的“雪龙”号科考船已恢复功能，驶离长城站，继续执行南极考察任务。

北京时间：1月19日上午

在南极阿蒙森海执行考察任务的“雪龙”号受当地浓雾天气影响，船首意外与冰山相撞，巨大的冲击力导致桅杆瞬间断裂，船舶前桅和周边防浪板部分装置受到一定程度影响。考察队当即决定调整作业方案，驶往千余公里之外的长城站进行专业修复。

当地时间：1月24日17时

驻守在长城站的6名突击队员登船进行初步检测。现场极度缺乏机械设备和施工材料，又逢9级大风恶劣天气，桅杆的修复任务异常艰巨。6名队员群策群力，利用仅有的管件搭设架体，凭借船上小型吊车和倒链，靠人力将重达3.5吨的桅杆重新立了起来。

当地时间：1月29日

突击队员运用专业焊接技术，完成桅杆的全部修复工作。在如此恶劣的环境下，用如此短的时间完成船首修复任务堪称奇迹。

值得一提的是，此次历时5天的“雪龙”号修复任务并未影响南极长城站输油管线维护工程的施工进度。

文字：李思茗 张璐 图片：通讯员