10年前和10年后的对比，德系品牌中变化最大的是TA

不知道各位有没有注意到，在这几天有一个话题忽然就火了起来，那就是10年对比大挑战。这个挑战的大概规则就是发出一样东西10年前后的照片，然后大家伙一起来点评一下。对于这个挑战我觉得最大的意义就是看看10年前后最显著的变化是什么，还有保留了什么，从而得出一个对未来的发展有帮助的经验。不过我们今天的话题可不必想得那么细，各位可以只看看谁的颜值变化最大就可以啦，下面马上开始10年对比大挑战！参赛选手为：奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级别以及大众CC，对比年份为2019年与2009年。

砖叔点评：2009年那一代的奥迪A4L（B8）是我印象最深刻的车型，因为“泪眼”状的日间行车灯，就是在这一代里出现的，而且奥迪A4（B8）也是最先拥有日间行车灯这个配置的车型，因此奥迪“玩灯”这个梗，我猜就是由此而来的。在这10年里头，新一代的A4L（B9）面世，我觉得它虽然没有润的车身线条，但是拥有着奥迪所贯彻的科技感，比方说全新的虚拟座舱、MMI娱乐系统、更高规格的矩阵式LED大灯以及驾驶辅助系统。总的来说，奥迪A4L这个车型在10年对比大挑战中，我觉得是一辆比较成功的车型。

砖叔点评：奔驰C级在这10年里除了几次中期改款，同样只有一次大改款，就是底盘代号W204到W205。2009年的那一代W204 C级令我印象最深刻的是他第一次采用了大标的造型，而且外观也变得比W203款更年轻、更运动。而在这10年里头，我认为奔驰把内饰的豪华程度做得更高了，如果说在W204版本的C级，豪华程度在同级别里不算太突出，那么W205版我认为就是同级别里的领先水平了，比如说目前奔驰最拿手的64色氛围灯，能让你有一个特别舒服的晚上驾驶体验。总的来说，在这10年里奔驰是在豪华与运动上用了功，我们不妨猜想一下，在下一个10年，奔驰C级会变得怎么样。

砖叔点评：由于目前G20暂未上市，因此只能从外观和外媒公布的数据上谈谈变化。在这10年里，我认为变化最大的就是轴距了，从外媒曝光的数据中，2019款的G20轴距已经加长到了2851mm，这个长度已经赶得上老款的5系了。不过长度虽然加长了，但是宝马3系从E90到F30之间，一直没有让人失望的就是它那令人着迷的操控，相信在G20上，也会如此。总的来说，新款G20将会是宝马在2019年里的一款重磅车型，到时候我们试驾了，再做一次详细的介绍！

砖叔点评：如果按严格意义来讲的话，其实大众CC只换代了一次，因为在海外，新一代的CC的命名为Arteon，不过在中国市场，就算它换代两次好了。2009款的CC是我很喜欢的车型，最大的原因就是因为它是一辆最便宜的无边框轿跑车型。在这10年里说它变化最的的地方是颜值，是因为它在第一次换代中确实有点“长残了”，而到了最新一代的时候，才重回颜值巅峰。总的来说，CC在这10年的变化还是蛮大的，唯一缺点就是内饰设计比较普通，希望在未来10年里，大众能在内饰设计上有更突出的改变呀！