有历史以来最细小宝马汽车

现在带大家来到宝马博物馆，回到1955年看看一辆很特别的汽车--Isetta!

在宝马历史上有一台圆头圆脑很可爱的小车，外观长得像电冰箱一样，车门是在车头单边拉开的!没错，这真的是由一家意大利电冰箱厂设计的小汽车，名叫Isetta。BMW Isetta是宝马公司于1955年推出的微型车，该车一经推出就凭借低廉售价与超低油耗受到消费者的追捧。作为一个真正的宝马车迷，Isetta是一款不可不知的车型。

回顾上世纪50年代里经典呆萌形象的微型车，有Tourette Supreme、Trojan 200、宝马600、依赛塔等。在当时的宝马，还没有完全走出二战后的萧条，市场对于轿车的需求也没有出现明显的上升姿态，而相比之下，宝马摩托车的产量却恢复的较为理想。但是能为人们遮风挡雨的汽车才是今后市场真正的需求，同样，一款经济实惠的小车也才是最适合宝马的。在这样的情况下，来自意大利Isomoto公司的Isetta成为了宝马的理想选择。经过一翻谈判，宝马最终购得了Isetta的名称所有权和生产所需的工具，在1955年，宝马Isetta正式推出!

因其生产成本低，售价便宜，Isetta很快成为普通工薪阶层消费者的理想选择。上市的当年就销售了接近13000辆，这在当时的德国就是一个奇迹，可以说Isetta的成功主要归功于其廉价的价格，使得每个德国工人都能承受，也正是这样的市场表现，为宝马走出战后阴影提供了很大的支持。

但是在1962年，宝马逐渐开始减少对Isetta的生产，年底时就已经完全停产了。截至停产时，宝马一共生产了161728辆Isetta。在Iestta近7年的生产中，宝马共推出了250cc、300cc两个排量的车型，250cc和300cc车型的发动机来自于宝马摩托车的单缸发动机，功率为9kW和10kW。该车的最高速度能达到85公里/小时，而油耗仅仅约为3.8升/百公里，这与当时其他的宝马车型相比，是相当低的油耗水平。

而在几十年后，一家瑞士公司计划将复刻这款经典的气泡小车Isetta，让它以纯电动的形式复活，到时候可能会跟现在的老年代步车分一杯羹。

很多人预测这款车在国内估计没有市场，毕竟我们已经有很多种类繁多的老年代步车了，你怎么看?