2018 年豪华品牌汽车谁卖的最好？ 奔驰依旧夺冠 前三差距越来越小

2018 年是各大车企的发力之年、产品大年，同时也是有史以来过的最为艰难的一年。销量增速放缓造成市场退坡严重，全年负增长给大家带来了不小的压力。尽管如此，豪华品牌汽车销量逆势增长，体现的是中国汽车市场消费升级。以奔驰、凯迪拉克、沃尔沃等为首的品牌实现超额增长。那么，2018 年销量排名前十的豪华品牌都有怎样的表现，行车视线将带您一同解读。

总结：2018 年的寒冬已过，进入 2019 年诸多车企将开启全新发展阶段来弥补去年的不足。在中国市场，2018 年豪华品牌汽车销量逆势增长，完成了不错了表现。根据各品牌规划，还将在今年推出诸多重磅产品，到时候豪华品牌销量排名又将洗牌，最后花落谁家，还是很值得期待的。

梅赛德斯 - 奔驰旗下奔驰和 smart 品牌去年在中国新车销量为 674,125 辆，同比增长 10.3%。其中，奔驰品牌在中国市场实现首次销量突破 65 万辆，同比增长 11.1%。全球市场上，两品牌 2018 年新车销量超过 240 万辆，其中奔驰品牌超 230 万辆，连续三年摘得全球豪华品牌销量冠军。 从产品上看，奔驰品牌在去年推出了全新一代 A 级三厢和 GLC 长轴版两款重磅新车，两款车都是针对中国消费者推出的，特别是 A 级三厢的上市，将竞争对手全面锁定在了宝马 1 系三厢和奥迪 A3 两款车型上。在 2019 年，奔驰计划推出全新 CLA、AMG A 35、全新 B 级、GLB 以及全新一代 GLE 和 GLS 旗舰 SUV 车型。另外，此前开启预售的 AMG GT 四门车型将在今年 4 月份正式上市。品牌旗下首款纯电动 SUV EQC 也将与中国消费者见面。 在排名第二的奥迪品牌上，全年新车销量达到了 660,888 辆，同比增长 11%。国产车型方面，奥迪在去年终端销量达到了 600,700 辆，同比增长 10.2%; 此外，奥迪进口车在 2018 年也取得了优秀的销量表现，全年 60,188 辆的销量，大幅度增长 20%。 从产品阵容上看，奥迪在 2018 年推出了全新 Q5L 等重磅产品，带动奥迪品牌在全年新车销量实现高幅度增长。同时，国产奥迪 A6L 在 2018 年共销售出新车 149,775 辆，全新 Q5L 交付 118,965 辆，A4L 车型共销售 163,296 辆。进口车方面，全新一代奥迪 A8L 自上市以来共销售出新车 10,210 辆，A5 销量达到了 12,523 辆，全新 Q7 销量为 17,946 辆。 另根据奥迪规划，品牌计划在今年推出全新旗舰 SUV--Q8，新车将以进口形式引入国内。从外观上看，新车采用了奥迪最新的年轻化设计语言。车头处，大尺寸进气格栅周围依旧用大量镀铬材质进行装饰，视觉效果突出。车身侧面，凌厉的车身腰线配合大尺寸运动轮圈，突出整体的运动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为 4986、1995、1705mm，轴距为 2987mm。在动力部分，新车进入中国市场后将搭载一台 3.0T 涡轮增压发动机，并匹配 8 速自动变速箱，全系标配的 quattro 系统可让新车通过性更强。配置方面，新车可选装自适应巡航、远程停车导航等高智能科技配置。 排名第三的宝马，全年新车销量与奔驰、奥迪之间的差距不大，2018 年以 64 万辆的终端销量实现 7.7% 增长。截至 2018 年底，宝马集团在华 25 年来累计销量超 400 万辆。其中在新能源领域，宝马集团在 2018 年也实现了跨越性突破，2018 年在中国累计销售 2.34 万辆新能源汽车，在高档新能源车市场排名第一。 细分车型上，宝马 2018 年推出了多款重磅新车，深受中国消费者欢迎。其中，新 BMW 5 系全年累计销量超过 16 万辆，同比增长 29.4%;BMW 3 系家族全年累计销量超过 15 万辆，同比增长 5%;BMW 1 系运动轿车全年累计销售近 5 万辆，同比增长 32.6%。此外，全新一代 X5 全年累计销量超过了 4.1 万辆。 根据品牌规划，宝马品牌将在 2019 年正式引入全新 X7 车型，并将竞争对手锁定在了奔驰 GLS 车型上。相比 X5 车型，X7 在外观上要更为强硬，更为庄重，家族化双肾进气格栅尺寸加大后十分厚重。在动力上，新车搭载的是一台 3.0T 发动机。 从近几年的销量上来看，凯迪拉克从 2016 年进入 10 万辆俱乐部后，2017 年销量一路增长到 17.3 万辆。发展到 2018 年，全年以 22.79 万辆销量收官，创造了 31.8% 的增长。在去年 12 月，凯迪拉克品牌在华销量为 21,347 辆，同比大幅度增长 54.5%，环比增长 1.6%，在发展遇到退坡的中国汽车市场，可以说凯迪拉克取得了非常优秀的成绩。 根据品牌规划，凯迪拉克有望在 2019 年推出全新 CT4 车型。据悉，新车将基于 D2XX 平台打造，并有望搭载全新 2.0T 发动机，传动系统有望匹配 9AT 变速箱，新车有望成为 ATS 车型的替代产品。此外，凯迪拉克还计划在未来推出全新 CT5、XT6、全新一代凯雷德等在内的 5 款产品。 在雷克萨斯品牌上，传承了近些年销量持续上涨的优势，2018 年依旧取得了不错的销量成绩。去年，雷克萨斯品牌全年新车销量达到了 160,468 辆，同比大幅度增长 21%，顺利完成此前制定的全年销量目标。 此外，提升智 · 混动车型在整体销量中的占比，是雷克萨斯近年来的一个工作重点方向，进入 2018 年，智 · 混动车型的销量达 49,549 辆，同比增长 42%。2018 年总销量与智 · 混动车型销量均创下在华销量历史新高。随着雷克萨斯旗下产品逐渐换代，并且不断加大对混动产品的投入，未来智 · 混动车型的销量成绩将会更加优秀。 沃尔沃近几年的发展可以说是顺风顺水，推出的产品覆盖了多个市场级别。去年，沃尔沃品牌全年销量超 13 万辆，同比增长 14.1%，成绩表现突出。在全球市场中，沃尔沃品牌销量再次创下新记录，自 1927 年成立以来首次突破 60 万辆。 在今年的产品规划上，沃尔沃全新 XC40 将进行本土化生产，全新一代 S60L、V60 都将在今年与消费者正式见面。其中，XC40 目前还是以进口的形式在华销售，价格上相比同级别的其他豪华对手而言，略微有些偏高，而随着 XC40 国产后，售价将进一步拉低，也可以和德系三强正面硬刚，成为沃尔沃 2019 年在华销量的新增长点。 保时捷品牌是豪华和性能的象征，所推出的车型不论是 SUV 还是跑车，都深受中国消费者喜爱。2018 年，保时捷在中国市场共销售出新车 80,108 辆，相比 2017 年同期增长 12%。反观全球市场，全年销量达到了 256,255 辆，中国市场占全球销量份额的 31.2%。 产品层面，保时捷计划在今年推出全新纯电动 Taycan，同时新车已经开启预订窗口。未来新车正式上市后，将与 E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、卡宴等车型组成强大的产品阵容，一同冲击细分市场。 最后在林肯品牌上，2018 年全年在华新车销量达到了 55315 辆，逆势增长 2.2%。车型方面，全新领航员在换代后摆脱了大老粗的美式 SUV 形象，受到了国内消费者的认可，销量增长了 84%。而中大型旗舰轿车林肯大陆突破万辆，表现不俗。 根据品牌规划，林肯将在今年年内推出全新飞行家 Aviator。林肯飞行家基于 CD6 平台打造，车身长度超过 5 米、车宽超过 2 米，达到同级别主流水平。车身前脸，圆角矩形进气格栅内部覆盖网状镀铬装饰，灯组造型十分简洁配合引擎盖向上隆起营造十足的力量感，贯穿式下包围两侧进行镀铬装饰，进一步加深车辆豪华气息。 动力方面，新车搭载 3.0T 双涡轮增压发动机，最大功率为 294kW，峰值扭矩 540N · m; 此外还提供插电混动版本，传动部分匹配 10AT 变速箱，高配车型搭载四驱系统。