日产不只有一个天籁，这车新增2.0T发动机，颜值可以对抗BBA

对于现在渐渐占据我们生活的日产汽车，小编我想大家比较熟悉的就是雅阁、凯美瑞这些车型吧，但是对于日产西玛这款车型不知道大家有没有什么比较深的印象，并且现在西玛也经过的改款设计，在整体的运动气息更加浓烈，现在有很多过年买新车的人，日产汽车“西玛”，在外观内饰上面突出运动感，对你们来说是个不错的选择。日产不只有一个天籁，这车新增2.0T发动机，颜值可以对抗BBA。

外观方面，作为一款定位运动型中级轿车的西玛而言，设计风格显然更符合当下年轻人的喜好，夸张的前进气格栅以及下唇的运动套件营造出了极强的视觉冲击力。头灯整体造型修长，配以回旋镖式的日间行车灯十分凶猛凌厉。

配置方面，西玛毫不含糊，ESP、车道偏离预警、主动刹车系统、前后雷达、倒车影像、中控大屏、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅加热、感应雨刷、自动空调等等都是标配，除了低配外，都带有方向换挡拨片，符合其运动的基调。

内饰方面，中控上的是一块全系标配的8寸触控屏，不过里面的功能就比较一般了，而且其界面显示和操作都明显跟不上时代潮流，用起来的体验不是特别好。而往下的挡把造型及用来调控中控的旋钮组的造型也是与之前英菲尼迪车型上的非常相似。

动力方面，西玛采用了2.5L自然吸气发动机搭配CVT变速箱的动力总成，发动机最大功率为137KW，最大扭矩为234NM，这样的动力数据对于紧凑型轿车来说可能算得上比较不错，但是放在车长超过4.9米的中型车上确实有些不妥，何况还是主打运动的轿车。

2019款全新西玛更像是全新天籁的运动版车型，新车不仅继承日产D平台的技术优势，而且换装的全新动力总成在性能方面更是超越了同级对手，而2775毫米轴距不仅不是它的短板反而赋予了新车卓越的操控性。如果单以运动型车的标准来衡量，全新西玛还是非常值得购买的，不过考虑国内消费者买车更侧重实用性，真正追求极致驾驶乐趣的还是占少数，那么未来西玛想要在销量上有所突破，定价上就必须要更接地气一些。