如今国产发动机跟合资有多大差距？技术方面如同盲人过河

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国产车在相比于合资车，发展历史太短，因此在口碑上要逊色合资车不少，要知道国外的汽车品牌起步要比我国早上不少，在发动机的研发方面优势要大上许多。无论是经验还是技术都可以说是“完虐”我国。而我国自主研发发动机历史只有20余年，很多还都是半路起家，只能靠自己的摸索来进行发展。那么现如今的国产发动机跟合资品牌有多大差距？看完你就知道了。

合资品牌的发动机有一套完整的机构设计理念。这一点是我国国产发动机不能比拟的。目前国产的发动机，在设计时都没有难度，怎么简单怎么来。如果想要形成属于自己的设计理念和方法，还需要大量的时间、金钱和经验的支撑，不知未来国产发动机会不会在这方面下功夫。

汽车的发动机可以称之为汽车的心脏，在工作的时候要承载巨大的压力和动力。因此，制作发动机的锻造工艺好不好直接决定了发动机的好坏。目前的国外汽车发动机缸体都是一体浇筑成型的金属液体，倾注在模具内冷却成型。在冷过程中还要注意及时排放气体等一系列问题，以我国国产品牌目前的状态，是不能以这种工艺方法制造发动机的。

最重要的一点，各个汽车技术发达的国家都在搞“技术封锁”。因此我国国产发动机虽然在制造生产上没有问题，但是技术方面却只能如同盲人过河一般一步一步摸着走。而且我国在这方面的研发扶持力度也不是很大。所以落后合资发动机是很正常的现象。但是以现在我国发动机的研发进步速度，超过合资品牌只是时间的问题，让我们拭目以待。